WEY的VV7作爲萬里長城進軍高端市場的首款車型，其卓越的運動化外觀和顛覆傳統的豪華裝修，自2017年註冊市場以來，取得了非常不俗的銷售成績，相對於近年來越來越流行的COUPE型SUV，V7原本就具有非常強的運動外觀，但還不滿足，WEYV7GT已經在年初登錄了工信部的申報信息，但是之後實際的車沒怎麼露出來，根據這個，更加神祕的顏色增加了，但是，最近媒體爆料了新的VV7GT工廠的照片拍攝，這次有多少驚喜？一起看吧。

V7GT是根據現有車型而延長的COUPE型，所以VVV7GT的臉部與普通版本相比沒有太大變化，是維持了相對小的口的黑色中網和由垂直分佈的LED的光帶構成的平頭燈，三區間狀的堅實的前圍設計。

前面的臉和日產看到的VV7是一樣的，來到新車的側面的話，能直觀地感覺到變化，腰線和側裙的線條都從上升走向收斂，配合大尺寸的輪轂，顯示出非常強的氣勢，D柱形線與以往SUV的極端掉落不同，變更爲緩慢的坡形方向，不僅可以做出更長的車體曲線，還可以看到COUPE型SUV的溜背效果，VV7GT的尺寸也穩步提高，高達4774/1931/1672mm，長度明顯提高，但2950mm的軸距繼續保持。

車的後部因爲拉長了屁股，上面的磨砂板被取消，被“鴨嘴”型的磨砂板代替了，之後，兩側向外延伸的括號形和內部紅色反射燈具，增加了很多兇惡的味道，另外，尾燈和二排四孔的排氣管佈局也被原樣使用。

因爲被攝影條件限制，所以這次還不能看VV7GT的內部裝飾設計，但是，從外觀的變化來看，應該和普通的車種沒什麼區別，最後是動力部分，根據以前工信部的申報信息，搭載了VV7 GW4C20B的2.0T發動機，排量和現在銷售的車型一樣，最大功率是167Kw，參數比現有的173Kw稍微下降了一些，不是GT版嗎？怎樣才能提高動力呢？當然，VV7GT可能在年末之前正式發售，爲了解開這個疑惑，現在只能耐心等待了。