車主：與實際情況嚴重不符 貶低了車輛價值

查博士：通過第三方平臺購買數據信息 如確有誤可立即屏蔽

燕趙晚報訊（融媒體記者 於海寧）“修車花了50萬？那我這輛價值百萬的奔馳SUV得撞成什麼樣，豈不是報廢了！”1月19日，燕趙晚報滄州讀者徐先生致電記者稱，他名下的一輛奔馳SUV在 2019年4月底發生過交通事故，當時修車花了3萬元左右，查博士二手車服務平臺在未與經車主覈實的情況下，私自將與該車輛事故及維修信息嚴重不符的信息進行登記，並對該信息進行售賣，嚴重貶低 了車輛現在的價值，並對他的生活造成了影響。

1月18日夜間，徐先生的兒子在刷短視頻時，發現一條關於查博士二手車服務平臺可以查看私家車事故及維修相關信息的推介消息。“我家的奔馳SUV在2019年4月底確實發生過一次單方交通事故 ，當時就想試試能不能在查博士平臺查到這條消息。”徐先生的兒子說，他專門下載了查博士二手車服務APP，並進行註冊登錄，在輸入車輛大架號的同時支付了28元費用後，查到了該車輛2019年4月底 的交通事故及維修相關信息。

“看到信息後，我當時嚇了一跳，信息顯示出險理賠金額高達50萬元，且更換材料類目寫得密密麻麻，包括髮動機相關配件、變速器相關配件、制動系統相關配件等車輛的重要部件都有更換登 記。徐先生兒子說。查博士平臺對這輛奔馳SUV的歷史車況綜合評價爲事故排查2.5分，發動機/變速箱3.9分，其他重要部件1.5分，車身外觀3.0分等。

“按照查博士登記的信息，我這輛車肯定是賣不上價了！”徐先生說。2019年4月底，事故發生後，徐先生當時進行了報警且報保險處理。隨後，在基於不願意讓家人擔心的前提下，徐先生選擇 了自行修理。在此情況下，保險公司當時也做出了終止理賠服務的處理。

“當時修車花了3萬元左右，而且是在滄州當地一家專業維修店修的車。”徐先生捉摸不透，查博士平臺上50萬的出險理賠從何而來，而且包括髮動機、變速箱在內的車輛主要配件都被登記更換 過，查博士是通過什麼渠道獲取得這條信息呢？爲何在未經與車主徐先生覈實的情況，又將此信息登記在服務平臺，同時進行售賣呢？

“這輛奔馳SUV屬於我個人財產，查博士私自發布與事實嚴重不符的車輛事故及維修相關信息，嚴重貶低了車輛價值，且侵犯了我個人隱私，影響了我的生活和工作。”徐先生氣憤地說。同時， 徐先生給記者提供了當時車輛維修清單，顯示維修項目爲機蓋、前槓總成、發動機下護板、變速箱下護板、更換變速箱油、前大燈等。

對此，記者與查博士二手車服務平臺取得聯繫。一工作人員回應稱，查博士二手車服務平臺所登記的信息均來從第三方（目前碰撞數據基本來源於保監會下屬機構和各保險公司）處購買獲得， 並不是數據的產生方，且第三方已在合同中明確承諾數據信息來源合法，不侵犯任何第三方合法權益。目前，國內幾乎所有二手車相關平臺都可以提供歷史車況數據有償查詢服務。同時，車輛事故及維 修信息系賣方法定公開義務的範疇，需向買方如實陳述，不屬於隱私信息，所以不存在侵權行爲，而且查博士服務平臺在此未獲取任何可能構成個人信息（比如姓名、電話號碼、身份證號碼、行程軌跡 ）的數據。

這位工作人員還回應稱，目前，保險公司對於出現數據有較爲嚴格的審覈機制，但現實中確會出現各類數據錯誤。根據銀保監會相關工作機制，對於保險數據存在錯誤的，可以向相關保險公司申 請修正。隨後，查博士將會再與數據提供方進行溝通，對數據的真實性進行確認，如果確認數據確實出現錯誤，查博士平臺會立即將錯誤的數據信息屏蔽。