◎作者:陶新

◎视频:刘维维

“靠贿赂才能通过年检,我宁愿把车毁掉!”1月18日,湖南衡阳车主谭兵林砸车视频在网上热传。连续三年车检让他认定了祁东县高科车辆尾气检测站尾气监测形同虚设,活脱脱是一个“收贿站”。谭兵林将自己的车子停靠在高科检测站并拿锤子把车砸毁,这个过程持续了十多分钟。

“我就是一条鲶鱼!我要把汽车年检潜规则给消灭了!”谭兵林在微信上宣誓绝不向暗箱操作屈服。1月20日,衡阳市场监管局、环保局、交警队等部门联合介入调查,向谭兵林了解情况。而同一日,祁东县相关部门也介入调查。

谭兵林砸车现场引来众多围观

认定尾气检测站“造假”

据谭兵林介绍,2018年1月18日,他从本地熟人处购买了一台二手皮卡车,当时行驶里程是3万公里,现在开到7万多公里。那时车子还没来得及过户,在湖南衡阳市祁东县高科汽车检测站进行了年检。

然而,三次年检经历使谭兵林怀疑尾气检测站涉嫌造假。

1月18日,谭兵林举报检车站造假并收贿

据谭兵林介绍,第一次年检是在2018年1月,因为车还不属于他名下,年检临近涉及过户,原车主当时要他花100块钱去找黄牛,随后检测通过了。

第二次年检大约是2019年1月16日,他把车子直接开过去,检测没有通过。有人给谭兵林支招:“你找维修站开一个维修单,然后送两包烟就可以过。”于是他找到某汽修厂开了一个假维修单。“实际并没有维修,只是开了单子”,谭兵林说:“我带上两包烟,放在座驾上,检测通过了。”他强调:“两次检测只相隔一天,并没有维修,我也没有付钱,顺利通过。为了揭露造假和索贿情况,他当时将维修单和烟拍照留作证据。

第三次年检时间为2020年1月,车子检测直接通过了。“既没有收钱也没有收烟就通过了,而这一年里我根本没有维修也没有换滤芯。”谭兵林怀疑,这回顺利通过,或与祁东县新增加了两个检测站竞争激烈有关。

“三次检测都是在同一个检测站,都没有做任何维修,而且车子连续开了三年,从原来的4万多公里开到7万多公里,尾气数值不可能没有变化,或者变得越来越小。”谭兵林认为,祁东县高科检测站必然造假,其目的就是为了收取贿赂。

检测站负责人称遭举报者污蔑

“没有,他说的这个事(指送两包烟就过)根本不存在,我们都是公开检测的。”1月19日下午,祁东县高科检测站负责人刘建军向媒体解释,2018年谭兵林没有在其站检测,2019年检测没过,2020年反而过了。刘建军认为谭兵林是自相矛盾。

“我们检测站绝对不会收烟,公示的举报电话挂得到处都是。”刘建军称检测站是被污蔑了,他们已经报警。

“1月18日在检测站砸车之后,当天晚上刘建军带着另外两名工作人员,一路跟随我,说要给我修车并负担全部费用,被我拒绝了。”谭兵林向大白新闻表示,如果对方没有作假,又何必要为我修车呢?

1月19日,衡阳市交警队、衡阳市场监管局、衡阳市环保局等多个单位介入调查。据谭兵林介绍,衡阳市交警队刘警官向他出示了工作证,并给他做了笔录。而祁东县某部门的人向他出示了三年来车辆检测记录。谭兵林提供的微信记录显示,衡阳市交警队和祁东县公安局的工作人员20日中午与他一起吃饭。

“祁东县公安局督查的原始记录,我看到只有2019年1月16日第一次年检,第二次复检的数值差与第一次比小了将近十倍。我车子没有维修也没有改变,只不过多增加了两包烟而已。”

“2020年的1月15日,年检一次就过了,尾气数值比2019年的数值还要低一点,没有经过任何治理的情况下,数值怎么变得低?”他质疑道。

2020年7月,谭兵林对外宣告他会以砸车的方式揭露“给两包烟就通过检测”的微型腐败——祁东县有几万辆车,要是每人花七十元买烟,一年就有数百万元行贿款。

1月22日下午大白新闻致电刘建军,多次拨打均无人接听,发送信息求证,截止发稿时未接到任何回复。

多部门介入联合调查

1月21日,大白新闻联系衡阳市交警支队,刘姓警官证实其曾前往祁东县进行调查,衡阳市环保局、衡阳市场监管局等多部门也启动了调查。“尾气检测不归交警部门管,是环保部门管尾气。涉及多个部门,由衡阳市场监管局进行牵头,综合监管是交通局,尾气监管是环保局,而交警部门对安全性能进行检测,采用报备制。”刘警官表示,他已给谭兵林做了笔录,在检测站也了解了情况。

“小谭不能指认是谁收了他的贿赂。”刘警官认为这是个问题,目前尚未形成调查结论,将会向领导汇报,相信交警部门会公正处理此事。“如果涉及数据造假,是环保部门的事。”知情人士表示,衡阳市环保局和祁东县环保局也已经介入此事。

据悉,从2015年开始,尾气监测这块业务已经改由私人企业运营。而检测站审批权在市场监管局。大白新闻致电衡阳市场监管局,该局表示曾经派出专家和一名工作人员前往祁东县市场监管局配合调查,具体情况要问祁东县市场监管局。

那么,设立汽车检测站要满足哪些条件?衡阳市场监管局工作人员表示,只要符合《检验检测机构资质认定管理办法》就可以,交警与环保部门协同监管,由湖南省市场监管局负责发证。

大白新闻又致电衡阳市环保局机动车检测中心,王姓科长承认参与了调查,但他称主要由衡阳市交警队车检所牵头,对于监测详细情况结果不知道。

大白新闻关注到,2019年,深圳市场稽查局对某汽车检测站结果造假行为进行了查处。2016年,深圳市交警局发现23家检测站存在“场站秩序差,信息公开不透明”、“摆放在外面的检测设备,看起来正常运作,实际只是摆个样子”等问题。此外,西安、武汉、济南等地汽车检测站造假被罚被关的报道屡屡传出。

举报动机何在?大白新闻独家对话

大白新闻:事隔两年举报检测站收贿,别人也许会质疑你举报的动机?

谭兵林:你可以说我是“钓鱼”,我不得已进行了贿赂,但是我拍照就是为了留下证据,等待着揭露潜规则的时刻。

大白新闻:为什么不留下语音或者视频记录?

谭兵林:我从来不录音录像,连和官员见面也是如此,我就是这样的性格。关键是年检记录是造不了假的。

大白新闻:你认为检测站造假,具体是什么造假?

谭兵林:尾气是其中的一项,做手脚就是在尾气监测,测量的有个探头传感器,想怎么弄就怎么弄。尾气通不过,年检就卡在哪里了。通过率要达到百分百,使得很多人怕麻烦而行贿。

大白新闻:你自己陈述和公开媒体报道均称,东城汽修厂在没有任何维修情况下为你开了“虚假”维修单?那汽修厂不承认怎么办?

谭兵林:我自己花了钱的话何必冤枉检测站呢?维修厂既没有检测、维修,我也没有花钱。我是凭着良心说话。

大白新闻:至今都有哪些部门找过你?

谭兵林:衡阳市交警支队作了一次笔录,祁东县公安局督查也作了一次笔录,纪委找过我,我当天没有时间(1月21日)。1月22日,步云桥镇派出所也找我做过笔录。

大白新闻:为什么现在站出来,用砸车这样的极端手段举报检测站受贿?

谭兵林:2021年1月18日,是我的皮卡车保险到期的日子。现在二手车还值几万元钱,我不想再花几千块钱买保险上路了,又想到车检站贿赂的事,索性把车子砸了。

大白新闻:外界将砸车之举视为故意炒作、吸人眼球?

谭兵林:如果没有八位数的点击量,就没有人关注你。我有砸车举报的权利,别人也有批评质疑的权利。

大白新闻:到目前为止,有没有遭遇什么压力?

谭兵林:官方安排人沟通让我撤回视频和举报,我是不可能撤回的。1月18日晚上他们和我沟通了半个小时,主动要求为我修车。19日晚上也有人找我说和,我没有答应。我期望自己成为一只鲶鱼,激活、鼓励大家拒向检测站行贿,打破这个潜规则。

大白新闻:如果调查不能锁定目标,担心他们报复吗?

谭兵林:既然刘建军说我污蔑报警了,那就让相关部门查个清楚。

大白新闻:贿赂的花费比砸车的代价小多了,值得吗?

谭兵林:我希望这个国家是廉洁的。我以前没有车,不涉及这个事情,现在有车了,我不愿意接受他们的潜规则。【图片均由受访者提供】

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