导语：对于帕萨特这款车，在很多老一辈消费者心中，它就是B级车的标杆。不过近两年，帕萨特这款车在碰撞测试之后，可以说是遭遇了一波“滑铁卢”。不过帕萨特很快认识到问题，及时改正，在2020款改款车型，在配置部分做了优化。因此如今再看帕萨特这款车，是否值得购买呢？

价格分析

帕萨特的官方指导价为18.59-28.29万元，如今在成都地区，经销商提供了3.2万左右的优惠幅度，因此算下来，帕萨特的终端起步价在15.39万元，按照大众的调性来说，这一价格算是比较正常的操作了，而对于消费者而言，帕萨特的价格还是值得考虑的。

外观

来自上汽大众的

帕萨特(参数|图片)，在外观部分自然是得到了大众最纯正的味道，简单的说，就是大家最熟悉的大众家族设计，和其他大众放在一起，可能很多人认不出。如果单说帕萨特这一车型的外观，我认为依然是不缺高级感的，偏向商务运动感少一点，同时符合大众审美，老少皆宜。

内饰

跟外观一样，帕萨特的内饰部分也是采用了大众的家族式设计，商务感十足依然凸显了一个高级感。同时帕萨特也保留了传统汽车的味道，机械档把和多数实体按键的保留，可能会赢得一部分爱操控的消费者的好感。

配置

改款的帕萨特的配置部分，是一个看点。在安全部分，其标配了主副驾、前侧、前后头部气囊6个安全气囊，相对之前的车型是做了升级的。除此之外，此低配车型还配置了前后雷达、倒车影像、定速巡航、多功能方向盘、主副腰托、主副电动座椅、座椅加热、Carplay/Carlife、车联网、LED大灯、LED日行灯、自动头灯、大灯延时关闭、后排独立空调、分区自动空调等配置。不可否认，即使是次低配的帕萨特，其在安全配置、智能配置、舒适性配置等方面，都还是比较有优势的。

动力

帕萨特搭载1.4T/2.0T发动机，其中1.4T是低配两个配置提供的，最大功率150马力，最大扭矩250牛米，传动方面则是7速干式双离合，零百加速成绩为9.1s。而2.0T发动机分为高低两个功率调校，其中低功率186马力，最大扭矩320牛米，高功率则是220马力，最大扭矩350牛米，传动方面都匹配7速湿式双离合变速箱，零百成绩为8.4-7.4s。

尺寸空间

帕萨特的车身尺寸为4933/1836/1469mm，轴距2871mm，这一尺寸在B级车中自然是算偏大的水准了。而空间部分，身高185cm体验者坐在后排，腿部空间都还有2拳以上剩余，头部空间没有余量也是可以理解的，毕竟这么高，一般身高的乘坐坐进去肯定没啥压力，宽敞度很不错。

阿川评车

从外观内饰、配置、动力、尺寸空间等几个部分下来，2020款改款帕萨特的外观内饰依然是不缺高级感，同时符合大众审美的；而配置部分，尤其是安全配置相对之前的车型对了升级，安全性有所提升，值得肯定；动力部分，不管是1.4T还是2.0T高低功率都是够用的；尺寸空间上则可以说是帕萨特的优势项，同级别佼佼者的水准。总的来说，2020款改款的帕萨特在现在来看，是可以考虑购买的。