手握8万预算想看SUV？可能有很多人会猜疑，这个价位下的车型，能入手吗？答案是肯定的，在车市竞争愈加激烈的今天，中低端市场中也不乏精品车型。就好比笔者今天要跟大家聊的这几款就很不错，不仅空间够大，而且实用性还很高。重点是，价格也很亲民，也比较适合当下年轻人。它们分别是：

第一款，哈弗M6

指导价：6.60-9.29万

作为老款H6的换壳车型，哈弗M6享有很高的人气，据乘联会数据显示，哈弗M6在去年12月份的"收官之战"中，共售20496台，表现得相当出色。究其原因，哈弗M6的性价比更出色，为何？哈弗M6本身指导售价就很低，并且在新款上市之后，老款实行大幅度降价，性价比尤为出色，这也是销量火爆的原因之一。当然，新上市的21款车型也功不可没，全新的外观设计语言赋予了整车更加年轻、时尚的造型。并且，新款车型在尺寸方面要比老款车型更大，达到了4664*1830*1729mm，这也让其有着更为宽敞的内部空间。

至于动力方面，新车依旧是搭载的那台1.5T发动机，最大马力150匹，峰值扭矩210牛米，而这台发动机也是之前老款H6身上所搭载的那台，虽然数据并不是突出，但胜在质量可靠。传动方面，哈弗M6配备的是6MT、7DCT（湿式）变速箱。值得一说的是，21款哈弗M6全系换成电子驻车，且标配有倒车影像，以及带车联网、OTA升级的10.25英寸中控大屏，整体配置程度很高，性价比尤为突出。所以，这也是为什么它能够进一步"收割"中低端市场的原因。

第二款，捷途X70 PLUS

指导价：7.70-13.90万

定位于中型SUV市场的全新一代捷途X70 PLUS，同样是一款值得入手的大空间SUV。4749*1900*1720mm的整车尺寸，以及长达2745mm的车身轴距，让其有着极为宽敞的乘坐空间。除此之外，作为奇瑞深耕"旅行+"市场的产品，主要面对的就是多人口家庭，因此它也有着极为灵活的座椅布局形式，让消费者可根据自身需求，在5、6、7座车型中任选其一，实用性相当高。此外，在后备箱空间方面，捷途X70 PLUS虽然官标的容积数据仅438L，但内部比较平整，且座椅放倒之后，能够进一步拓展载物空间。

而要说这款车还有什么亮点？其搭载的奇瑞1.6T发动机，具有145kW（197Ps）的最大功率输出，以及高达290N·m的峰值扭矩，充沛的动力储备，让驾驶者在跑高速时也有着充足的信心。至于传动方面，与之匹配的是一台7速湿式双离合变速箱，无论是动力衔接还是升降档速度方面，都挺让人满意的；此外，捷途X70 PLUS还配备有一台1.5T发动机（156Ps/230N·m），与之匹配的有6MT、6DCT（干式）变速箱，让人们有更加丰富的选择面。

第三款，长安欧尚X7

指导价：7.77-12.99万

长安欧尚X7在去年年末也上市了21款车型，相比老款车型，新款的配置程度更加丰富，像定速巡航、自动驻车等实用性配置已经下放到8万级车型，并且新车除了以前的面部识别之外，在多媒体配置方面还新增有手势控制功能，操作起来更加便利。而要说这长安欧尚X7还有哪些亮点？首先，欧尚X7搭载有长安引以为傲的蓝鲸NE1.5T发动机，其最大动力输出可达到178Ps/265N·m，与之匹配的变速箱有6MT、蓝鲸湿式双离合变速箱（7档）两种，其中这1.5T+7DCT的动力组合，也是长安旗下应用比较广泛的一套动力组合，表现比较出色。

至于空间方面，得益于4705*1860*1720mm的整车尺寸，以及长达2780mm的车身轴距，让欧尚X7有着一个领先同级的宽敞空间。具体来说，以身高176cm的体验者坐进前排，将座椅调至中部最低，此时还有1拳3指的头部空间，保持座椅位置不动来到后排，3拳的腿部空间相当亮眼，在同级别车型中相当突出。整体来说，新款欧尚X7虽然没有对尺寸动手，但依旧是同级上等的水平。

总的来说，今天所说的3款SUV都是8万级市场中佼佼者，它们都有着自己的优势所在。如捷途X70 PLUS不仅尺寸够大，而且灵活的座椅布局，也让其有着很高的实用性。那么，对于这三款车，你们又是作何看法呢？