国内第四代飞度已于去年上市，最低配的廉价钢圈被广为传笑，没有喇叭的悲哀也让人欲哭无泪，但这些都不重要，因为它是飞度，驾控高手，保值王者，空间大师，如果这么理解，新车贵一点好像也能接受了！

燃油版飞度搭载的1.5L自然吸气发动机，最大功率131马力，最大扭矩155N·m，匹配CVT变速箱，零百加速时间10.6秒。神奇的是，得益于飞度灵活而又适度的调教，它开起来还是那台让人惬意而又富有乐趣的小车。除了用料差、配置低，新飞度还是比较有吸引力的。

近日，我们从海外媒体获知，全新的飞度Crosstar将搭载一台1.5L混合动力系统，匹配E-CVT变速箱，最大扭矩可达253N·m，百公里油耗将低于4L，如果引入国内的话，预计起售价将不低于10万元。

应该说飞度已经足够省油，所以，混动版在燃油版面前就显得不那么具备吸引力了，考虑到可能更高的售价，那么还是燃油版更加划算，尤其是在普通燃油版车型就已经兼顾了油耗和好玩的前提下，混动飞度就没那么必要了！