由于全顺系列车型的缘故，每每提及江铃福特这家车企的时候，大家对它的品牌形象更多地停留在商用车的范畴，缺少一些家用车的温馨。而随着撼路者的推出，这个在轻客市场叱咤风云的品牌又多了些硬汉形象，随后那款面向商务接待市场的MPV途睿欧，更是让它们在乘用车市场更进一步。然而，真正让江铃福特走入普通家庭，成为一个人尽皆知的乘用车品牌的还要属紧凑级SUV领界。

数据显示，这款脱胎于江铃驭胜S330的城市SUV在2020年全年卖出了40174辆，虽说与主流品牌依旧存在不少差距，但这样的成绩放在整个福特品牌在华的SUV产品中已经算是最好的了。所以，这也间接促使了江铃福特继续深耕乘用车市场的决心。而在接下来的2021年，它们就言出必行，即将在3月份为国内消费者带来一款全新的中大型SUV---领裕。

很明显，在这时候推出中大型SUV是个明智的选择，不管是消费升级、二胎政策等外在因素，还是扩展产品阵营的内在因素，领裕到来的时间节点都恰到好处。当然，有了“天时地利”，后期能否畅销还需要产品力说话，毕竟同级别中不但有丰田汉兰达、大众途昂这样的标杆，别克昂科旗、雪佛兰开拓者等新生代车型也虎视眈眈。而江铃福特为了打好这一仗，显然是做足了准备，这款名为“领裕”的全新SUV在外观颜值、内饰设计以及动力系统上都极具看点。

就拿最基础的外观造型来说，江铃福特领裕就与此前“拿来主义”的领界完全不同，它的外观造型原创度更高，同时全新的设计理念也让我们耳目一新，完全可以称得上是福特的又一款“颜值帝”。比如前脸部分，新车就采用了时下流行的多边形大嘴式进气格栅，内部则加入了类似于锐际上那种福特家族最新的中网造型，远远望去耀耀生辉，颇为精致。而两侧大灯组也与时俱进，采用了分体式结构，上方带有倒勾样式的LED日行灯组巧妙的与格栅衔接到一起，再配合运动化的前杠造型，营造出一副时尚大气的视觉效果。

侧身造型与其他品牌的中大型SUV的设计风格一致，都采用了较为方正的车身轮廓，同时为了提升力量感，江铃福特领裕在车身上加入了一根贯穿式的腰线，而侧裙以及轮龚处也有锦上添花的折线处理，整体配合到一起之后效果还是挺和谐的。轮圈部分则会根据车型配置的不同，提供18/19/20三种不同规格以及样式的轮胎。

来到尾部，整个车尾的造型以简洁干练为主，“一刀切”的造型让江铃福特领裕看起来更加敦实饱满。尾灯组则使用了时下流行的一体贯穿式设计，且内在两侧也有呼应头灯的倒钩设计，远远望去辨识度很高。另外，在后杠部分，江铃福特领裕还配备了双边共两出的排气布局，进一步提升其运动气息。至于车身尺寸方面，根据此前的申报信息可知，新车的长宽高分别为4905/1930/1755mm，轴距也接近2米9，具体的数据达到了2865mm，相比于汉兰达这样的标杆产品要明显大上那么一号，所以该车的内部驾乘空间值得期待。

驾驶舱部分的设计也体现出了较高的水准，整体风格简练，黑棕撞色设计也能够塑造出一定的档次感。细节来看，T字形的中控台有着不错的层次感，中间部分置入了一块尺寸可观的一体贯穿式液晶大屏，下方的操作台造型设计比较别致，且巧妙地与中控台融为一体，下方则掏出了一个容积可观的储物空间，再配合三幅式方向盘、旋钮换挡等细节设计，能够有效的提升车内的档次感与时尚气息。配置方面目前并没有确切的消息，但鉴于它中大型SUV的定位，我相信这款江铃福特领裕一定不会让人失望。

座椅布局上，江铃福特领裕也有着较高的灵活性，除了7座版车型，它还提供5座以及6座版车型，以最大限度地满足不同消费者的使用需求。最后在动力部分，江铃福特领裕将搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率224马力（165kW），满足国六排放标准，传动系统方面则有望匹配一台10AT变速箱。

总结：虽然目前这款新车还并未展开媒体测试，但通过偶然曝光出的谍照来看，它在外观颜值、车身尺寸以及车内的豪华感和座椅灵活性上都达到了较高的水准，而2.0T+10AT的动力组合放在这样一款中大型SUV上也无可挑剔。所以，江铃福特家的这款“颜值帝”已经具备了爆款车型的“天时地利”，能够凑集“人和”，成为江铃福特的下一个销量担当，就看它最终如何定价了。