在入门豪华车市场，一线豪华品牌奥迪A3、宝马1系和奔驰A都是很多人喜欢的车型，三款车在2020年分别总批售了76912辆、39335辆和68063辆。近日，最畅销的奥迪A3迎来了拉长上市，其中两厢车型售价为20.31-24.32万元，三厢车型售价为20.96-24.97万元，2021款奥迪A3L的上市，又将对宝马1系和奔驰A带来什么样的影响呢？

奥迪A3：三厢和两厢并肩作战稳坐2021年冠军宝座

虽然奥迪A3是入门豪华车市场销量冠军，但与奔驰A销量差距不大，奥迪A3有着三厢和两厢可选，但两厢奥迪A3销量明显低于三厢奥迪A3，可见国人对豪华车来说，还是更喜欢三厢车，因为三厢车看着才更豪华大气，而两厢车还是更个性。

2021款奥迪A3 Sportback全系搭载1.4T发动机，匹配7DCT双离合变速器，共有3款车型可选，价格从20.31-24.32万元之间。长宽高为4343*1815*1458mm，轴距2630mm的奥迪A3，有着388L的行李箱容积，9秒的百公里加速，低至5.8L的百公里综合油耗，跑得快还不费油。

2021款奥迪A3 Limousine三厢车型，同样全系搭载1.4T发动机，匹配7DCT双离合变速器，车身长宽高为4554*1820*1460mm，轴距2680mm，车身长度和轴距依然不及奔驰A，但还有着425L的行李箱容积，而同级更宽的车身，造就了更大气的视觉效果。

全系搭载1.4T发动机输出150马力和250牛.米的奥迪A3，比三缸1.5T的宝马1系和1.3T低功率版本的奔驰A动力更强，且三款车都是匹配的7DCT双离合变速器，全系奥迪A3都采用的前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架，比主打扭力梁的奔驰A更香。

宝马1系：三缸不换成四缸2021年依然滞销

为何宝马1系不香呢？主要还是因为宝马1系低配车搭载1.5T三缸机，虽然有着9.4秒的百公里加速，以及低至5.4L的综合百公里油耗，只有旗舰车型搭载2.0T发动机，滞销的宝马1系经销商终端优惠力度很大，可依然不畅销！

车身长宽高为4462*1803*1448mm，轴距2670mm的宝马1系，在加长的奥迪A3L面前，三款三厢车里依然是宝马1系尺寸最小，加之消费者对三缸机不那么认可。不过，宝马1系全系车型采用前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架，与奥迪A3L 一样悬架都兼顾了运动和舒适的车型，比主打后扭力梁的奔驰A悬架更厚道。

终端优惠后不足20万元都能买到2.0T的宝马1系，其实还是很香，并且有着7.5秒的百公里加速成绩，如果喜欢操控和实惠以及独有的2.0T车型，小钢炮的宝马1系2.0T车型绝对值得选择。

奔驰A：仅靠三厢打天下2021年依然能畅销

奔驰A有着三款车里最长达4622mm车长和2789mm的轴距尺寸优势，看上去有小号奔驰S的感觉，造就了奔驰A大气的视觉效果，以及奔驰LOGO的香，让很多国内喜欢豪华入门消费者情有独钟。主打1.3T低、高功率版本的奔驰A，指导价在21.18-26.48万元，而2.0T奔驰A高达29.98万元，加之目前经销商大幅优惠后的奔驰A，还是很畅销。

奔驰A搭载的1.3T发动机采用四缸设计，遗憾的是全系1.3T奔驰A都是采用后扭力梁非独立悬架，在高速过弯和不平路面的驾乘表现不及后多连杆独立悬架的奥迪A3和宝马1系。奔驰A只有2.0T的旗舰车型才是采用后多连杆独立悬架，想买奔驰A四轮独立悬架车型，就选旗舰车型，贵吗？贵！毕竟很多买奔驰A的用户还是冲着便宜的1.3T车型去的！

写在最后

从奥迪A3、宝马1系和奔驰A三款入门豪华车型的销量来看，目前经销商的优惠力度都很大，究竟哪一款更适合消费者您呢？或许销量差距就给出了答案！编辑觉得，奥迪A3两厢和三厢的选择，尽管两厢销量低迷，但满足了不同用户的需求，特别是全系四轮独立悬架和1.4T四缸机的设计，在动力总成及底盘上奥迪A4还是有优势。如果预算充足，2.0T宝马1系和奔驰A的旗舰车型还是很值得选择，其余1.5T三缸宝马1系和板车悬架的奔驰A，也就算了。