汽车走进生活，选最适合自己的车。

哈喽，大家好，我是红涛说车。

由于市场竞争愈发激烈，很多车企为了巩固自身地位和赢得更多市场份额，采用了两代同堂或者多代同堂销售的方法，老款降低售价主打性价比，而新款靠着产品魅力来吸引消费者买单。今天红涛就来说三款处于同堂销售状态下的合资轿车，虽然整体实力不如新款，但价格实惠，质控稳定，作为家用也很不错，来看看有没有你想要的那台座驾吧。

1、东风日产轩逸经典 指导价格为9.98-11.86万元

（现在4S店内有着1.4万元左右的优惠，地区不同，优惠力度有差异）

全新一代日产轩逸上市后，凭借着帅气的外形直接登上了销量冠军的宝座，但这其中就有轩逸经典贡献的一大部分销量，很多家庭选车时会把轩逸经典纳入预选目标，因为它的口碑一直都很不错。外观设计已经没有什么新鲜感，不过中庸耐看，能够符合大众消费者审美。

内饰用料和做工都能让人满意，不过配置确实比较低，入门版没有倒车雷达和倒车影像，16英寸的钢圈看着也很廉价，高配的豪华版车型功能还可以，有倒车影像、电动天窗、7英寸中控屏等，空间表现在同级别中小有优势，并且座椅填充物很足，坐垫也比较长，能够对身体和腿部起到很好的承托。

搭载了一台1.6L自然吸气发动机，最大马力为122匹，与之匹配的是5挡手动和CVT变速箱，动力输出平顺线性，底盘能够过滤掉路面很多细碎颠簸，但调校过于注重舒适性，导致悬架对车身的支撑性不足，快速过弯和并线时侧倾明显，方向盘的指向也比较模糊，没有什么驾驶乐趣可言。

2、上汽大众朗逸启航版 指导价格为9.99-12.29万元

（现在4S店内有着3.4-4万元左右的优惠）

现在大众汽车不再像原来那么硬气，朗逸启航版的实际成交价已经很很多国产汽车持平，虽然还是不能和国产汽车拼性价比，但在合资阵营中已经很给力了，外观就是典型的家族套娃风格，前脸进气格栅和左右大灯相连，拉宽了视觉效果。

内饰中控台布局规规整整，适量的镀铬饰板增加了精致感，不过车厢内使用了很多硬质塑料材质，好在装配工艺比较精细，弥补了一些用料差的不足，标配了倒车雷达、上坡辅助、15英寸的铝合金轮毂、胎压报警、ESP车身稳定系统，都是很实用的东西，空间表现也不错，只是后排地板中间的凸起偏高一点，影响到了中间乘客的舒适性。

搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大马力为112匹，与之匹配的是5挡手动和6挡手自一体变速箱，起步时比较肉，中后段加速缺少爆发力，高速超车要预留出足够的时间才行，底盘调校有着大众一贯的扎实沉稳感，驾驶起来要比轩逸经典更有自信。

3、一汽大众宝来传奇 指导价格为9.88-11.68万元

（现在4S店内有着3.5-4万元左右的优惠）

宝来传奇的销量呈稳定上涨趋势，主要原因就是优惠力度大，考虑长安逸动PLUS或者吉利帝豪GL的朋友，也会考虑宝来传奇，毕竟实际成交价都相差不多，但宝来有着合资品牌的身份。整车看起来要比朗逸启航版年轻一些，硬朗的腰线增加了力量感，并且低配车型的铝合金轮毂也很好看，而高配的多辐抛光轮毂更有质感。

来到前排，T字形的中控台布局很简洁，各种功能操作起来都很容易上手，用料一般，但做工比较精细，前排空间充足，座椅的包裹性还可以，身高1.76米的乘客坐进后排，无论头顶还是腿部都不会有拥挤和压抑感，只是地板中间有着一定的凸起。

宝来传奇的动力总成和朗逸启航版是一样的，搭载了1.5L自吸发动机，驾驶感受也大同小异，动力也就是通勤代步的水平，但输出平顺，油门和刹车脚感都不错，匹配的5挡手动变速箱挡位清晰，换挡略带吸入感，6AT变速箱也没有什么顿挫，底盘扎实，车速超过100之后，胎噪偏大一点。

总的来说，日产轩逸经典、大众朗逸启航版还有宝来传奇，都受到成本的控制，存在着一些让人不太满意的地方，但对于购车预算不太充足，又特别想要合资轿车的消费者来说，还是值得考虑的，后期开着油耗都比较低，维修保养起来也很方便，保值率也比较高，但要是注重配置和用料的话，这个价位还是国产汽车更出色。

本文为***作者原创，未经授权不得转载