關於“豐田塞納”這款車，一直以來都是網友熱議的車型之一，因爲這款車一直以來都是最被低估的一款車，只不過因爲在設計上太過於老套，並不被市場待見！好在豐田已經正式將這款車換代。而首批車型目前已經正式抵達天津港，有消息稱，這款車的預售價將會超過40萬，而我們更期盼的國產版本將會在明年正式上市！

圖中就是剛剛抵達天津港的全新一代“豐田塞納”，這也是這款車首次在國內亮相！和之前海外曝光的一樣，整部車帶來的感覺確實讓我們刮目相看！以往的那種憨厚感已經徹底被這種霸氣和力量感所取代！新車的格柵採用上下雙層設計。位於上方，閃電式的頭燈與格柵完美的融合在一起，現代感十足。而下半部分則全部由橫槓式的線條組成。整個側面上，豐田塞納呈現出了和新款漢蘭達一樣的造型風格，只不過是因爲MPV所以比漢蘭達更加修長！

腰線由前門底部向車尾延伸，並勾勒出整個後輪眉。整個肌肉的線條感表現堪稱完美！據悉新車可提供三種輪輞尺寸，分別爲低配17英寸、高配/四驅運動版18英寸。來到尾部，三叉戟式的尾燈正好將側面的腰線與D柱結合在一起。這種設計與凱迪拉克的造型非常相似。此外尾部的中間位置依舊是塞納的英文字母組成。簡單總結一下它的外觀，時尚和力量感已經成爲了這款車的主流，而且更是一掃往日的那種“陰霾”！

新車帶給我們的改變不僅僅是外觀上。在內飾上更是有了翻天覆地的改變！首先整部車內已經取消了大量的物理按鍵，其次標配了液晶儀表盤以及懸浮式的中控屏，原有的功能按鍵全部集中在了人機交互系統內部！整部車的空間依舊是這款車最大的優勢！除了前排座椅表現完美以外，新車的第二排車門繼續採用側滑門形式，車門滑軌爲隱藏式處理，更能將這款車的空間感最大化！

圖中所展示的就是第二排空間的。因爲這款車同樣出自於TNGA平臺打造，所以在動力上也發生了變化，比如這款全新一代的Sienna搭載2.5L四缸發動機與電動機組成的油電混動系統，其中最大的馬力爲245匹馬力，傳動系統匹配E-CVT變速箱，上一代車型搭載的3.5升V6發動機被取消。目前首批車型已經正式抵達天津港，預售價將超過43萬，恐怕別克GL8的好日子到頭了！