在半年前,有媒體曾爆出路特斯將在2020年晚些時候推出一款兼顧日常駕駛的跑車,代號Type 131。而在推出Evija電動超跑,並宣佈和電動化轉型的跑車品牌Alpine合作之後,我們發現這款Type 131將成爲最後一款純內燃機的跑車。

這款新車將延續Evija上的設計理念,但是會繼承Elise的極致輕量化,並在其基礎上針對日常使用的便利性進行優化,例如進出車、儲物表現、手機互聯等方面,官方甚至表示它將是“最面面俱到的路特斯”。當然,目前在售的Elise、Exige和Evora依舊有着頑強的生命力,即便已經連續銷售了十幾年甚至二十幾年,官方依然認爲能夠滿足消費者的需求。

不過在不久的將來,全新的電動化車型會替代它們,並且將植入與Alpine合作的工程技術結晶,甚至有可能將全新的技術平臺出售給其他汽車製造商,讓路特斯的輕量化靈魂進一步擴散。至於新車的生產工作,吉利在初期針對路特斯的一億英鎊注資中,有相當一部分都被用來適配Type 131的生產和Hethel工廠的升級改造。據悉,今年夏天發佈的Type 131在定價上會涵蓋更廣的消費人羣,起步價在55000英鎊(約48.75萬元)左右,頂配版本則高達105000英鎊(約93.12萬元)。

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