在10万级的合资车之中，飞度当之无愧是这个级别的标杆产品，凭借着极为灵活的空间变化，以及性能油耗表现都十分出色的1.5L地球梦发动机，代号为GK5的第三代飞度甚至被很多人赋予了“超跑”名头。

然而时过境迁，GK5也到了其产品末年，最新一代飞度的出现，也更符合当下消费者的购车需求，依旧保留大空间的基础上，整体设计变得更加时尚，科技配置和安全性配置比起GK5也要更加优秀。与此同时，众所周知的南北本田策略，这一代国产飞度也有了自己的姊妹车型—LIFE，与飞度相比，它的指导价区间更高，入门配置方面比起飞度也是更全的，那么，这款颜色和配置都与飞度有所差别的姊妹车，养起来贵吗？

保养贵不贵？

既然作为一款10万出头的较为平民的合资小车，由上表可以看到，LIFE的保养配件价格跟它本田的品牌是比较相对应的，整体来看都比较便宜，最贵的两项仅为机油和汽油滤芯，不过考虑到本田这台1.5L地球梦发动机的性能表现以及汽油滤芯更换的频率，这样的价格相对还算是合理的。

不过相对来说，LIFE每5000公里一保的频率还是有点相对较高了，这同样可能是这台1.5L地球梦发动机的特殊性，另外20000公里之后，LIFE的空调滤芯需要5000公里一换，这也是换得过于频繁了。可以看到，LIFE最便宜的一次小保养为446元，最贵的一次保养为1064元，按每年行驶20000公里来算的话，三年的行驶里程就为60000公里，总费用为6204元，平均下来每年为2068元。而需要注意的是这个价格是撇除买保养套餐或代金券的结果，如果你有上述两项优惠方式的话，保养的价格应该可以再压一压。

油耗高不高？

目前LIFE依旧搭载着GK5上那台1.5L地球梦发动机，最大功率131马力，峰值扭矩155N·m，并且全系车型匹配的是CVT变速箱。尽管在性能参数上没有变化，但是为了使这台发动机能够适应国VI的标准，它的扭矩曲线是有了相应变动的，发力方式会与GK5有所不同，不过在同级机型之中依旧表现出色。

根据网上车主的真实反馈，LIFE百公里的综合油耗平均在6.3L左右。以今天广东地区92号汽油的单价为6.12元/L，同样每年行驶20000公里来算，那么本田一年下来的油费为（20000/100）*6.12*6.3=7711.2元。

保险省不省？

目前本田LIFE共计推出4款车型，指导价为9.78-11.28万元，而个别险种是与车型售价挂钩的。经过计算，本田LIFE的入门车型的保险费用为5903元，而顶配车型的保险费用为6224元。当然，如果没有出险的话，后续的保险是会逐年下降的，因为这里计算的是全险，所以会比较贵一些，我们就姑且先算本田LIFE每年的保险费用为5903元。

综合下来，根据上述项目均按最少的来算，本田LIFE每年固定的养车成本为2068+7711.2+5903=15682.2元，平均到每个月的费用为1306.85元。不过需注意的是，这个数值是在不加入停车费、违章费、洗车费、高速费等费用的情况下所得的，这些开销因人而异，不能一概而论。

写在最后

尽管是超跑GK5已然是退出了这个市场，但是它的继任者依旧具备着同级车型中无与伦比的优势。无论是新一代飞度还是LIFE，在空间和动力水准方面继续保有GK5的优秀表现的同时，在设计层面，它们的时尚感和精致感都要更加出色，也更符合当下消费者的购车需求，而LIFE更是主打高质市场，入门车型的配置都要相对更加完备，作为年轻人的第一款车，它们依旧当之无愧。

至于车型选购方面，我们最为推荐的是10.88万元的1.5L CVT SPO-SS灵动版。一方面，本身LIFE车型的入门配置就已经是非常完善了，像是液晶仪表、一键启动、多功能方向盘、胎压报警、LED自动大灯等均有所配备，可以满足到绝大部分消费者的日常需求；另一方面，尽管该车型比起入门版车型贵上1.1万元，但却多出了8英寸中控触控屏、真皮方向盘、前排无钥匙进入、电动天窗、车道偏离预警和车道保持、自适应巡航、主动刹车、倒车影像等舒适性以及辅助驾驶配备，对于新手驾驶更加友好，所以这贵出来的钱绝对是物超所值的，与此同时，相较于CROSSTAR版的跨界风，我们也认为这个SPORT版的外形会更加好看。

以上就是本期养车成本和选购建议的全部内容，希望能够帮到喜欢本田LIFE的你！

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