全球乘用xEV（BEV、PHEV、HEV）的電池部署正在加速。先是在9月份創造了新的歷史記錄，最近在11月份也創造了新的歷史記錄。Adamas Intelligence發佈的11月結果，其中指出乘用xEV的月銷量達到636,819輛（佔全球乘用車和輕卡的9.2%），創下歷史新高。xEV最大的市場是中國，創下230,399輛的記錄。

11月全球乘用xEV電池產能部署量爲16.76GWh（創下新紀錄，比2020年9月高出7.6%）。

11月電池供應商排行榜：

LG化學：4.6GWh(超過27%)

CATL：4.5GWh(接近27%)

松下：2.8GWh(近17%)

比亞迪：不詳

三星SDI：不詳

SK Innovation：不詳

最流行的鋰離子電池：

NCM 6系列：3.9GWh

NCM 5系列：3.9 GWh

NCM 8系列

LFP

NCA Gen-3

由於電動化汽車和電池市場的蓬勃發展，石墨、鋰、鈷、錳、鎳，似乎所有的電池材料的需求量都創下了新的紀錄。

新銷售的乘用xEV的電池中的石墨用量：14,663噸（新紀錄，比2020年9月增加12.6%）。

中國：7,370噸

德國：1,662噸

美國：1,463噸

在全球部署的所有石墨中，約有19%被特斯拉使用（超過一半用於Model 3）。

新銷售的乘用xEV的電池中的碳酸鋰當量("LCE")部署量：10,408噸(創下新紀錄，比2020年9月增加9.5%)。

LG化學：2,938噸

CATL：2,873噸

松下：1,424噸

按區域劃分：

亞洲太平洋：5,218噸

歐洲：3,880噸

美洲：1,284噸

新銷售的乘用xEV的電池中鈷的用量：2283噸（創下新紀錄，比2020年9月增加9.0%）。

中國：858噸

德國：368噸

美國：187噸

按xEV類型劃分。

BEV - 78%

PHEV - 19%

HEVs--3%

新銷售的乘用xEV的電池中錳的用量：2,669噸（新紀錄，比2020年10月增加12.2%）。

歐洲：1,286噸

亞洲太平洋：1,223噸

美洲：142噸

按車型劃分：

雷諾ZOE：89噸

大衆：ID.3

長城ORA歐拉R1

奧迪e-tron

日產聆風

新銷售的乘用xEV的電池中鎳的用量：9,006噸（第二好的結果，比2020年9月減少5.2%）。

BEV：80%

混合動力車：13%

PHEV：7%