中国自古就有嫦娥奔月的故事流传下来，登月也一直是中国人的梦想，但在美国实现了阿波罗登月工程之后，不仅美俄对载人登月工程再也提不起兴致，甚至连我国也不敢轻易尝试载人登月计划。不禁要问，这到底是为什么呢，难道月球上有什么秘密吗？有专家曾表示，中国其实早已经给出了答案。

近年来，中国嫦娥系列登月计划始终在稳步推进，从嫦娥四号在月球南极的艾特肯盆地冯·卡门撞击坑顺利实现月球背面软着陆再到嫦娥五号将月球土带回地球，其实当下的中国已经具备了载人登月的能力。

但迟迟不肯进行载人登月，是因为登月是一项大工程，除了需要筹措大量的资金、储备足够的技术以及人才之外，更重要的是单纯将宇航员送上月球“露一面”意义不大。当我国真正去实现载人登月时，宇航员登上月球肯定是带着科研任务去的，而不是单纯为了登月而登月。

据我国载人航天计划“三步走”战略，我国预计在2030年前后实现载人登月，登月的目的主要是为了考察在月球表面建立月球基地，以便2050年前后实现从地球到月球之间的“通航”，并完成载人登陆火星的计划。可见，我国航天航空计划并不是浮于表面的虚名，而是基于一整套科学的发展路线。

其实不只是我国，就连俄罗斯也早就启动的载人登月。据《俄罗斯时报》日前刊文称，俄罗斯国家航天公司总裁罗戈津在新年之际向国际空间站机组成员送上新年祝贺时表示，预计在2028年对俄超重型运载火箭进行测试，若测试顺利，俄航天员将在2030年出现在月表进行实验研究。此外，罗戈津还规划出了俄罗斯在月球建立地表基地的时间，那就是2035年前后。

如此一来，可能有不少人困惑了。此前阿波罗登月后，美、俄、中都不肯再进行载人登月，为何打算在未来10到15年内，重新进行载人登月？原因其实就一个，载人登月需要“物超所值”。

就拿美国阿波罗登月计划来说，前后耗时11年花费超过255亿美元，若按照当下的汇率计算，当年这255亿美元若放在今日，相当于过万亿美元。不止如此，整个工程还调动了超过80个顶尖科研机构，200多所知名大学以及超过2万家大中型企业，涉及人员更是超过30万人。若这些资源用于其他科研项目，恐怕收益远超阿波罗计划。

所以，美、俄、中放弃载人登月，其实是真的耗不起。而且就算是将宇航员送上月球，又能怎样呢？若是逛一圈便回来，除了满足虚荣之外，并无太大的意义。

但如今却不一样了，未来10到20年，中、美、俄、欧盟都推出了载人登月计划，为的是在月球上建立半永久性或永久性基地，彻底扎根月球。同时，再以月球为跳板，推动载人登陆火星以及移民火星的计划。所以，载人登月到这里，不再像阿波罗计划后期那样为了赢得所谓的虚名，而是基于当下时代航天航空发展的需要。

如今，如何在月球建立基地、如何在月球上完成核反应堆的修建，以及提炼水分子、转化水资源、就地冶炼等等，都已经成为各国航天部门要重点攻克的难题。

不过目前这些难题并未攻克，再加上火箭回收技术也需要时间发展，所以中、美、俄的载人登月还需要向后再推迟10-15年时间，而在那之后，将正式开启人类向太空探索、移民的旅程。而目前，包括我国在内，都在为此积极做准备。所以载人登月不是不能进行，而是还不到真正的时候。