众所周知，前些年韩系车在国内的表现非常的火爆，无论是在轿车领域还是SUV领域，都取得了很突出的成绩，对德系车和日系车的发展造成了很大的威胁，但随着近两年国内汽车市场的不断“变革”，韩系车整个的表现一落千丈，发展空间被进一步压缩，能够拿得出手的车型是越来越少，但有一款车型却一直都是雷打不动，它就是领动，亲民良心的表现符合了广大国内消费者的青睐，而今天咱们要说是领动的替代者——现代 伊兰特，上市后取得了非常优异的市场表现。

最近两个月，领动的销量有明显的下滑，这可以说与伊兰特的到来有直接的关系，市场份额很大程度上被伊兰特所抢占，这点在销量上有很集中的体现，整个12月份取得了19433辆的优异表现，近2万台的成绩堪称是家轿市场上的黑马，之所以一上市就能得到国内消费者的认可，可以说与亲民的售价有直接的关系，9.98万-14.18万的指导价终端还有优惠，展现出了非常亲民的一面。

伊兰特大卖除了与亲民的价格有关外，还与高颜值的外观有直接的关系，基本上购买这款车的消费群体都是年轻人，高颜值的表现正好很好地迎合了年轻人的审美，前脸采用了家族最新的设计理念，扁平的造型搭配上激进的元素，营造出了非常强的视觉冲击力，车身造型有着很强的跨界气息，略带溜背的造型颇有几分轿跑的影子，尾部的打造很概念，看上去战斗气息十足，贯穿式LED尾灯拉伸了尾部的横向视觉效果，车标下方带字母的LOGO很抢眼，彰显出了几分高级感。

伊兰特的尺寸同样是很出色，长宽高分别为4680*1810*1415mm，轴距为2720mm，参数表现达到了主流家轿的水准，但内部空间的表现并没有想象中那么出色，尤其是头部空间受到了溜背造型的影响，略微有些紧凑，但从家用车的角度来看，这样的尺寸空间完全满足了基本的需求。

伊兰特的内饰设计非常的新颖，采用了现代家族最新的设计理念，简约的中控布局并不简单，反而呈现出了一定的高级感，悬浮式液晶中控屏与液晶仪表的结合很到位，彰显出了比较强的科技感，面板比较光滑，采用了偏软型的材质包裹，摸上去质感出众，平底式方向盘很个性，鸡腿档杆很的加入加分不少，看上去很高级，另外在配置方面，配备了6安全气囊、倒车影像、雷达、皮质座椅、自动空调、自适应巡航等，表现很全面。

在动力方面，伊兰特的表现完全满足了家用的需求，搭载的是1.4T和1.5L两款四缸发动机，传动力与之匹配的是7挡双离合和CVT无级变速箱，其中1.4T发动机最大功率为140马力，峰值扭矩为211Nm，而1.5L发动机最大功率为115马力，峰值扭矩为143.9Nm，用来代步可以说绰绰有余，另外在燃油经济性方面，百公里油耗低至5.2L，非常的省油。关于伊兰特，你还有什么想要说的？