嵐圖又有新消息了。近日，嵐圖工作人員表示：“嵐圖FREE增程版的一部分企業技術主要來自金康賽力斯。值得一提的是，賽力斯背後的大股東是重慶小康實業集團有限公司，該公司與東風汽車有限公司，也稱爲東風小康。這兩輛車共享技術並不奇怪。

嵐圖汽車首款量產車型——嵐圖FREE已經在去年12月份正式發佈，新車定位中大型SUV，提供增程式和純電兩種動力可選，其中增程版車型NEDC續航里程可達860km，純電版車型可達500km，新車預計在2021年第三季度上市，售價不超過40萬元。

外觀方面，嵐圖FREE延續了之前發佈的iFree概念車的設計風格，前臉的大尺寸中網採用了直瀑式鍍鉻飾條裝飾，中間是“鯤鵬展翅”的嵐圖LOGO，車標好似將中網分割開來，讓中網看起來有點像一對展開的翅膀。

內飾也是借鑑了遊艇的設計風格，車內採用了環抱一體式座艙佈局；中控臺上面嵌入了三聯屏，同時三屏可以相互聯動，官方介紹當車輛開啓VOYAH Performance高能駕駛模式時，屏幕會自動下降，讓駕駛者專心開車，並且內置華爲的Hicar Hilink應用生態系統，提供7種交互智能座艙，讓車內散發出一種濃郁的科技感和豪華氣息。

動力方面，嵐圖FREE有純電動和增程式兩個版本。純電動版車型搭載前後雙電機，最大功率爲500kW，峯值扭矩爲1000N·m，百公里加速最快可達4.8秒，NEDC綜合續航里程爲500km。

選車君觀點：嵐圖FREE的整體實力非常不錯，並且它擁有兩個版本車型，但是嵐圖FREE並沒有太大的優勢，僅僅是處在中游水平，現在許多純電動車的NEDC續航都已經超過了600km，、而且嵐圖FREE僅僅是首發，還沒有上市，現在純電動車市場的技術更新太快，之後會有越來越多的純電動車的NEDC續航里程突破600km，關於嵐圖FREE未來的銷量，我們就不好作出評價了。