目前市面上畅销的中级车,按照国别来划分,基本上就是日系的四大天王,凯美瑞、亚洲龙、天籁、雅阁。德系的双雄,迈腾、帕萨特。美系的三杰,君越、君威和迈锐宝XL。

这些车型可以说是各有特点,没有一款车是各方面都要优于其他车型的。主要看你倾向于哪个方面,下面我们就来说说,买中级车的时候面对这些车型该怎么选。

凯美瑞、亚洲龙

非豪华品牌,同级别价格最高的车型,就是丰田旗下的这两款车,这两款车目前基本没什么终端优惠。主要还是由于丰田TNGA平台在营销上做的很成功,但是从性价比来说,这两款车的售价还是偏贵,后排空间不占优、动力一般、配置不高、车机系统比较落后,优点就是质量稳定性以及驾驶质感还不错,比之前的凯美瑞高级感强多了。

如果买这两款车,要么选择混动,要么建议买2.0L的版本,2.5版本爱信8AT的匹配有问题,顿挫还是比较明显的。

天籁

虽然天籁换装了2.0T发动机,6秒多就能完成零百加速,但是天籁还是那个非常居家的车型。目前天籁的终端优惠较大,是同级别比较有性价比的选择,天籁的优势就是不错的乘坐舒适性、无论是2.0L还是2.0T版本,动力平顺性都不错,对于动力有追求还可以选择2.0T版本,终端售价低。缺点也非常明显,那就是内饰设计较为老气,用料也不出色,而且底盘和变速箱的设定还是买菜车的定位,和这么强劲的2.0T发动机有点割裂,另外日产近几年较为廉价的品牌形象已经撑不起2.0T版本的售价了。

雅阁

雅阁取得了2020年中级车的销量冠军,这款车相对其他车型短板相对较少,并且结合终端优惠,性价比较高。雅阁最大的短板就是隔音了,同级别几乎最弱的隔音静谧性,但是其他方面的表现都可圈可点。无论是1.5T还是混动版本,都很好地兼顾了动力性和燃油经济性。CVT变速箱的平顺性和响应性都不错。空间几乎是同级别最大的,和德系的帕萨特伯仲之间。乘坐舒适性不错,内饰的设计谈不上豪华感,但是还算居家耐看,比天籁还是要强点。因此雅阁的热销不是偶然,它的各方面表现的确是可圈可点。

迈腾、帕萨特

虽然是大众的同门兄弟,但是迈腾和帕萨特的性格完全不同,帕萨特更偏向舒适性,迈腾的运动性更好,这从底盘的调教、变速箱的匹配、隔音静谧性都方面都能体现出来。随着2021款的帕萨特改善了安全性,我更推荐大家选择帕萨特,除了双离合变速箱依然存在低速顿挫问题以外,其他方面表现都还不错,再加上较高的终端优惠,还要什么自行车?

君威和迈锐宝XL

这两款车是比较少的,在非豪华品牌里强调运动性的车型,在这个宝马3系都大幅偏向舒适性的时代,这两款比较偏科的车更是显得特立独行了。从运动性能来说,这两款车是非豪华品牌同级别绝对的第一名,比如说6秒多的零百加速,不到37米的刹停距离,78KM/ha的麋鹿测试成绩,再加上较高的终端优惠,如果你想买一台运动性能很强的中级车,这两款车是你的首选。

君越

最后就是别克君越,和亚洲龙一样定位于B+级,但是终端优惠较大,实际价格和竞争对手的B级车持平。君越这款车确实没什么明显的短板,动力、空间、舒适性、豪华感、设计都表现的不错,隔音静谧性更是以上这些车型中最强的,但是由于近年来推行的“以价换量”策略,别克透支了太多的品牌价值。如果你想买一台隔音好、舒适性佳、动力不错、内饰有一定豪华感、能兼顾一定的商务需求的车型,君越还是不错的选择。

综合来说,我们比较推荐的车型是本田雅阁和大众帕萨特,不知道你中意哪款中级车呢?

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