原標題：2028年建成！成都跑攏西寧只需4.5小時

來源：四川日報

好消息，

成都到西寧的時間要大大縮短啦！

2028年，

成都跑攏西寧只需4.5小時！

記者從西寧市政府官網獲悉，《新建鐵路西寧至成都線西寧至黃勝關段環境影響評價信息一次公示（西寧段）》正在公示。

根據公示：

西寧至成都鐵路是國家中長期高速鐵路網“八縱八橫”中蘭（西）廣高鐵通道的重要組成部分。

縱跨青海、甘肅、四川三省區，正線全長833.1公里，其中新建海東西至黃勝關499.1公里，與在建中的成蘭鐵路共線307.75公里，利用既有蘭新高鐵26.3公里。

全線新建化隆、尖扎、同仁、甘加、夏河、唐尕昂（貨運接軌站）、合作、碌曲、郎木寺、花湖、阿西、若爾蓋、班佑、紅原14座中間站。

全線同期建設，合作至黃勝關先期開通（五年半工期），西寧至合作後期開通（七年半工期）。

全線設計時速200公里，其中郎木寺至紅原段可達250公里/小時，且部分路段預留提速條件。

項目總投資約780.8億元。

全線建成後從成都出發僅需4.5小時即可抵達西寧，較目前縮短一半時間，並可開行動車組列車。

四川日報資料圖

新建西寧至成都鐵路位於青海、甘肅、四川三省交界地帶。線路北起青海省省會西寧市，向南經海東市平安區、黃南藏族自治州尖扎縣、同仁縣；後向東南方向進入甘肅省甘南藏族自治州，依次經夏河縣、合作市、碌曲縣；向南經四川省阿壩藏族羌族自治州若爾蓋縣，接入在建成蘭鐵路黃勝關站；與成蘭鐵路共線引入成都樞紐。

資料圖僅供參考，請以實際路線爲準

新建海東西至黃勝關段正線長度499.1公里，其中四川省境內新建長度172.615公里，甘肅省境內新建長度183.408公里，青海省境內新建長度143.046公里。

本工程爲電力牽引鐵路（雙線），共設置車站19處，同步建設西寧動車所及相關工程，施工總工期爲7.5年，於2020年年底開工，2028年建成，工程投資總額爲780.8億元。

以後到花湖、若爾蓋、

郎木寺等旅遊景點，

也可以坐動車前往了。

一起期待吧！

責任編輯：賈楠 SN245