美股研究社獲悉，Alphabet旗下Waymo負責人John Krafcik在接受德國商業雜誌採訪時表示，特斯拉在開發自動駕駛汽車方面誤入歧途，其「全自動駕駛」系統將無法兌現其承諾。

John Krafcik挖苦矛頭直指Autopilot，自2014年特斯拉首次推出一套駕駛輔助功能以來，Autopilot一直引發爭議。這家電動汽車製造商一直受到批評，因爲它在給自己的系統打上品牌故事的同時，仍然要求用戶全神貫注，隨時準備抓住方向盤。

並不認爲特斯拉是無人駕駛汽車領域的競爭對手，特斯拉正在做的是開發一套非常出色的駕駛輔助系統，而不是自動駕駛系統。

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