朗逸这种神车，在国内A级车的地位几乎可以等同于SUV霸主哈弗H6，Lavida自2008年上市以来，销量一直红到2020年，这么多年能有这么高的销量，自然是与其产品力分不开的，不过，在这个科技创新的时代，很多消费者在选车、买车的时候，都会考虑一下电动车，另外，政府对新能源车企的政策支持，也让很多车企生产出了新时代的产品--电动车，每公里6.4分钱，百公里油耗为6.5L，配LED大灯，还看啥朗逸。

提到电动汽车，很多朋友首先会想到特斯拉，但是说到国内电动车的领头羊，那就是我们的比亚迪，比亚迪在全球的电动车销量仅次于特斯拉，商用车销量遍布全球50多个国家和地区，300多个城市，因此，在如今的大环境下也带动了不少消费者购买电动车。

整体外观上，还是与传统燃油车没有太大区别，但因为是电动车，所以前脸不需要格栅，E3上的中网更多的是起到装饰作用，可以看到，它的位置比燃油车的进气格栅要低，这样盖板的位置可以进一步向下延伸，从而降低风阻系数，提高车辆的续航能力。

内饰设计非常简洁，整个中控台取消了大量的物理按键，而是通过这块8英寸/10.1英寸的触摸液晶屏控制，舒适配置层面，入门舒适，真皮方向盘、全液晶仪表盘、仿皮座椅；驾驶辅助层面有前后雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、自动泊车等功能，从这个价格来看，配置并不低。

空间方面，整车的车身尺寸为4450*1760*1520mm，轴距为2610mm，虽然整体外观和核算数据看起来不大，但在内部空间优化方面，E3做得比同级别车型要好，前排座椅采用了内凹式设计，使得后排腿部空间在实际体验中更加充裕，后备箱空间是一块短板，无论是深度还是整个容积，都不算大。

在动力方面，它搭载的是一台前装永磁/同步单电机，两个版本的续航里程分别为305/405km，当然，这个数据在实际用车中，因为各方面的不同，续航里程也是不同的，电池组的质保期为8年/15万公里，所以不用担心以后电池问题。

电动汽车最大的优势就是不用支付汽油动力汽车的燃油费用，而是通过充电来补充续航里程，现在，很多住宅小区也都配备了充电桩，按照全国平均用电量5芬/千瓦时计算，结合高配版百公里耗电计算，比亚迪E3百公里电费仅为6.4分钱。

以朗逸为例，在车主的实际油耗中，我们取一个中值，百公里油耗为6.5L；对于一个年行驶1.5万公里的车主来说，92号汽油价格为7.02元/L，那么他需要支付6800多元的油费，而比亚迪E3的电费只需900多元，也就是说可以省下不少油钱。