有那么一款进口车，男人对它并无好感，但是女人却将它爱到了骨子里；究其为什么喜欢？最统一的答案便是着迷于其个性的外观。说到这儿，大家也应该猜到了，车型就是来自宝马旗下的多款MINI，无可否认，这款车有着十分特色的外观，但是小尺寸的外形设计以及又颠又吵的固有差评依旧让不少人对其敬而远之。

很多人都分不清MINI的车型，但是不同车型分为双开门或四开门，今天要跟大家聊的便是MINI CLUBMAN，一款六开门的MINI车型，尽管六开门，但是小巧的家族式风格依旧未改变，因此也以“较小”的外形欺瞒了不少人，实际上，隐藏于“小身板”下的驾驶乐趣可不少。

看完CLUBMAN的造型，才能更加明白，MINI令人爱之切切一定具有大把理由。尽管自上个世纪六十年代MINI就已横空出世，但是经历了这么多年，其外形依旧是众多车型中最令人惊艳的那一款，不管市面上给了消费者多少选择，却没有一个选择能替代MINI的独特。CLUBMAN的新车延续了一贯的英伦风，在细节上做出了些许改变，也让这款车更加时尚讨喜。以中网为例，新车取代了以前的蜂窝状造型取而代之的是横幅式设计，更加的简洁耐看。圆眼造型的车灯在小小的身板上有种狐假虎威的震慑感。

侧面可以看出扁平的车顶设计，这一车顶设计一向在MINI车型上出现，毕竟其能在视觉上拉长车身的效果对于所有的MINI车型而言都十分重要。尾部的双开门设计有着很大的设计意义，同时也更具实用性；尾灯则采用了十分经典的米字旗式设计，十分具有英伦风味。

尽管相对于家族其他产品来说，CLUBMAN已经算大了，但是实际尺寸依旧是不如常规汽车的，其长宽高分别为4263mm/1800mm/1479mm，轴距为2670mm，配合其双开门设计，后备箱的实用性得到了不小的提升，常规状态下其载物容积为360L，将第二排座椅放倒后可扩展至1250L。

CLUBMAN的内饰设计既具有宝马作为豪车的高端感，又有着自身独特的时尚感，中控台的弧形边框十分类似翅膀，圆形的中控屏与两侧的空调出风口匹配便有一点呼应车标的嫌疑了，十分具有韵味。更让女性车主爱不释手的还有中控台四周的氛围灯以及随之亮起的渗光面板，很是可爱。实时车况信息显示、无线充电以及苹果Carplay等智能功能都会在车上搭载，而且为了增强车内的舒适感，天窗也不缺席。

由于过于可爱的外形，MINI以女性车主居多，但是看见开CLUBMAN的男性也不必惊奇，毕竟在这款车型上面，其动力匹配带来的乐趣也很吸引男性。新车搭载的是1.5T发动机，最大功率为100kW，最大扭矩为220N·m；而新车还增加了一台2.0T发动机，最大功率141kW，最大扭矩280N·m，配合这款车的娇小身材，有着更加令人惊喜的动力回馈。当运动模式启动后，这款小型车仿佛一下撕开所有的伪装和标签，瞬间变成一头会吃人的大狮子，给予驾驶者强有力的速度反馈，不输百万豪车的声浪也随之而来。

从前硬邦邦的底盘在新车上也摇身一变，具有韧性也不乏舒适度的悬架也在增强驾驶乐趣上起到了“推波助澜”的效果。

若是MINI从前只能给你华而不实的印象，那么CLUBMAN出现后，会让你有被外形这小身板欺骗了的错觉，毕竟在三十万的豪车预算中，CLUBMAN的硬件配比能带来足够的驾驶乐趣。