奥迪今年也有很大的起伏，奔驰代表着作为高级车的稳定哥哥的地位，而整个业界的表现一直是以老二的形象表现出来的宝马，下一代三系交替完成后，遭遇了非常恶劣的局面，整体销量的表现在市场上很寂寞，我来看这辆车，为什么会陷入这样的境地呢？

这辆车首先从外形表现来看，整体的输出表现器，以运动为基调，车身的中网格栅布局看起来非常有突进的风格，但是运动套装的追加和其他版本不同，感觉不被接受，侧面的线构造更简单，但是明显地延伸着，变得引人注目了，阶段性地失足的运动感，尾部的浮游构造以上，这个车看起来神秘性非常强。

这辆车在内部内饰方面的改良非常强，整体看起来更高级，T型布局的中控台看起来非常有规则，真皮包裹着的方向盘使这辆车拥有更好的手感，全新的iDrive 7.0车载系统结合了更大面积的液晶仪表板，科学技术感和奢侈感不是很明显的表现。

动力方面，搭载了2.0t直列4缸发动机引擎，积起来的184马力也达到了正常水平，与其他同级竞争对手相比，他的表现是中庸的，车上的朋友也怀疑他是以动力为核心的“偷工作减少材料”。

宝马发布的这辆车整体换代的结果，让人感到不太满意，如果想继续保持至今为止的光辉，只能维持价格交换量的表现，从29.14万开始，他在市场上也没有很好的兴趣，所以很遗憾。