國產MPV中的“公務艙”，顏值符合國人審美，2.0T+6AT，在中國的汽車市場上，MPV的汽車越來越受歡迎，感覺那個空間和舒適度非常實用，目前，在中國市場上MVP的車中，東風風一直有着細緻的產品佈局，去年年底，它的價格也在16.99-2.99萬元之間，此次推出風行T5 EVO是否意味着風行品牌的重心發生轉移，開始逐步轉向SUV？其實這個問題的答案，我們可以從前陣子一份門戶媒體做的專訪中找到。

風行T5 EVO的造型設計，正如“EVO”之名，寓意全面進化。所以風行T5EVO的造型直接改變大家對以往東風風行的固有認知。如今的風行T5 EVO是一款以全新面貌示人的拳頭產品，在全新“鋒動力學”設計理念下，帶來了科幻、霸氣、時尚等多重視覺效果。但這都不是最重要，關鍵是它勾起大家的興趣。

在車廂內，能看到風行T5 EVO對用料的考究以及對科技感、運動感的營造，大面積的軟質材料、仿碳纖維以及鋼琴烤漆覆蓋，這在同級別車型中較少配備。液晶儀表與中控多媒體顯示屏營造的雙聯屏效果，滿足了消費者對年輕科技動感氛圍的需求。平底方向盤和圓形空調出風口設計，在鮮明的顏色搭配下，能感受到車內氛圍動感的一面。

T5 EVO搭載的動力系統似有國產最強的氣勢。但實際上，其1.5TD發動機就是一臺來自航天三菱的發動機，型號爲4A95TD，跟東南DX7使用同款發動機，賬面參數的確不錯，最大馬力197匹，最大扭矩285牛米，最大扭矩的輸出平臺也較爲寬泛，可從1500rpm持續到4000rpm。與發動機匹配的是號稱“全球十佳”的格特拉克7速溼式雙離合變速箱。