年前有不少消费者都有买车的打算，为了迎合消费者的需求，各大汽车厂商都会在这个时间段调整旗下车型的价格，就连一向“高傲”的马自达也调整了旗下阿特兹的价格，给出2万元左右的价格优惠。同为日系车企代表的日产，日前也调整了奇骏这款车的价格，将这款车在北京地区跌到15.98万，希望奇骏这款车能在1月份取得开门红的成绩。

日产奇骏、丰田荣放、本田crv这三款车作为国内SUV领域最畅销的日系车，去年最受欢迎的应该就是本田crv，该车去年共卖出24.9万台，作为竞争对手的奇骏去年只卖出17万台，与本田crv存在较大的销量差距，看来日产是想通过调整奇骏的价格来抢本田crv的“饭碗”。 奇骏和本田crv这两款车的设计风格并不相同，奇骏的外观显得更大气，因为该车配备的是v-mo tion的设计语言，中网内部配备的银色镀铬线条让前脸显得更宽大，分列两侧的前大灯造型更锐利。大灯内侧配备的“＜”形状的日间行车灯来点缀，让车头看上去更有个性。

另外，日产奇骏还是一台尺寸占优势的车型，这款车的长宽高分别达到4675×1820×1725毫米，轴距是2706毫米，再加上210毫米的最小离地空间让这款车的通过性更出色。侧面车身层次感明显，属于耐看的类型。

奇骏这款车的内饰富有年代感，缺少时尚化的设计元素，内饰的用料还算厚道，中控台采用大面积的软包材料包裹，触感体验细腻。只可惜这款车还是没有配备全液晶仪表盘，即便仪表盘中间配备的半液晶仪表尺寸也只有4英寸，功能显示单一，看起来不方便。不过，奇骏这款车的前后排腿部和后备箱空间表现不错，而且该车还有7座布局的车型供大家挑选。

日产为这款车配备了2.0l+cvt，2.5l+cvt两套不同的动力总成，111kw/133kw分别是发动机的最大马力，峰值扭矩分别为194牛米/239牛米，虽然驾驶这款车不能体验到推背感，但是换挡平顺性很高，燃油经济性也不错，挺适合家用的。