要說2020年最火的新能源車是哪款，除了國產特斯拉Model 3以及五菱宏光MINI EV這兩款純電動車外，理想ONE這款增程式電動車也十分火爆，儘管理想目前僅有這一款車型，且僅有一款配置，但依舊爲理想汽車2020年帶來了33457臺銷量，是銷量最好的新能源SUV車型。

可以肯定的是，理想ONE的產品力確實做得很均衡，這也是大家認可其產品的基礎；另一方面，也可以看出越來越多的消費者對於增程式這種沒有里程焦慮又可以帶來純電動駕駛質感的車型的接受與認可。也許就是看出了市場的藍海，金康賽力斯旗下首款新能源車型SF5就是瞄準了增程式SUV市場，近期SF5自由遠征版正式上市，指導價25.98萬，比理想ONE便宜了近7萬元。

賽力斯SF5定位於中型SUV，儘管在尺寸方面不如理想ONE，但是其長寬高也達到了4700*1930*1625mm，軸距爲：2875mm，採用了五座佈局，對於沒有六座或者七座剛需的家庭來說，賽力斯SF5也是完全足夠了。

外觀方面， 賽力斯SF5足夠有辨識度，尤其是前臉的設計，大燈與日間行車燈十分個性。車身側面的線條也很有力量感，車尾則採用了時下流行的貫穿式尾燈。內飾方面，如果說12.3英寸的液晶儀表不夠搶眼的話，那麼17英寸的中控大屏一定會吸引很多人的眼球。這塊屏幕也幾乎集成了車內所有的功能操作，當然，這也是當下新能源車型常用的設計手法。

配置方面，賽力斯SF5自由遠征版擁有20英寸輪轂、L2級駕駛輔助系統、前後雷達、360度影像、全景天窗、感應式電動尾門、全車無鑰匙進入/啓動、電池預加熱、主副駕駛電動調節、前排座椅加熱/通風/按摩、LED大燈、64色氛圍燈等配置。在配置方面，自主品牌永遠都很具驚喜。

動力層面，賽力斯SF5搭載前後雙電機，系統總功率達到了405千瓦，峯值扭矩爲820牛·米；同時搭載一臺1.5T四缸增程器；賽力斯SF5的電池容量爲35千瓦時，純電續航里程爲150公里，官方表示其綜合最大續航里程可以達到1000公里，百公里加速時間僅爲4.9秒。

賽力斯SF5自由遠征版的上市，在20萬價位上爲消費者提供了一款產品力不錯的增程式車型選擇，但是其品牌知名度還較弱，需要一定的時間去培養。同時由於外觀過於個性，可能會讓不少追求穩重的家庭消費者難以接受。如果你的預算在25萬左右，想購買一款增程式新能源車型，賽力斯SF5可能是你唯一的選擇。

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