强如 Foamposite 照样逃不掉，官方 “魔改” 越玩越凶
DATE
21/01/26
ISSUE #1138
By Max
#FOAMPOSITE #SNEAKER #NIKE
COVER / FASHIONSNAP
不论在联名合作或是品牌自己的产品中，新科技的加入、大刀阔斧的解构、亦或是将多双鞋款融合，“魔改” 逐渐变得越来越常见。
左：Virgil Abloh x Nike“The Ten”
右：Spike Lee
（图片来源：hypebeast & nike）
这种在原型基础上的改动实属高风险设计，玩好了一夜大火，玩砸了直接工厂折扣，Virgil Abloh 的 “The Ten” 系列和众多 Jordan Brand x Spike Lee 就是最好的例子。
COMME des GARÇONS HOMME PLUS AW21
（图片来源：FASHIONSNAP）
相信今天很多 Sneakerhead 都看到了 COMME des GARÇONS HOMME PLUS 在 AW21 大秀中惊艳亮相的联名款 Air Foamposite One，引得不少平时并不关注 COMME des GARÇONS 的老鞋头都直呼 “联名年年有，重新开模可是头一遭”。
COMME des GARÇONS HOMME PLUS
Air Foamposite One
（图片来源：FASHIONSNAP）
不就是改了一双喷
有什么好惊讶的
随着解构设计风靡和大批量联名的出现，人们对球鞋 “魔改” 早已见怪不怪，为什么单单改动 Air Foamposite One 让 Sneakerhead 惊讶不已？因为它可是 Air Foamposite One 啊。
Nike Air Foamposite One 初版海报
（图片来源：nike）
虽然现在 Foamposite 的热度早已不及往日的辉煌，但时间倒退十几年甚至二十年，Foamposite 就是科技与昂贵的代名词，1997 年 Air Foamposite One 的初始售价为 180 美金，Air Jordan XIII 的售价才只有 150 美金；如此诡异的售价背后其实是高昂的开发成本。
Nike Air Foamposite One 早期海报
（图片来源：nike）
当年 Nike A.P.E.团队 (Advanced Product Engineering) 的首席设计师 Eric Avar 从眼镜盒中的 EVA 泡沫获得灵感，希望设计出一款能够完美包裹脚步的鞋款，于是团队将目光锁定在 Foamposite 技术，一种可温变塑形的聚氨酯液体，但这项技术的生产成本把设计师和生产商全部难住，最终 Nike 和八竿子打不着的韩国汽车制造商大宇集团建立起联系，经过几年实验，大宇成功制作了 Foamposite 模具。
大宇制作的 Foamposite 模具
（图片来源：nike）
Foamposite 模具专利
（图片来源：Gary Warnett）
最终单体 Foamposite 模具的成本也定格在 75 万美金，这还只是鞋面开模成本；而在Air Foamposite One 从初期的不温不火到后来的一双难求，它的流线体鞋面从未改变过 (当然其他千奇百怪的 Foamposite 鞋款没少出现)，即使是 Supreme、Paranorman 通灵喷、小人喷等等傲视群雄的合作款，也没能让 Air Foamposite One 的鞋面改变分毫。
印花千变万化 纹理始终如一
（图片来源：Futabasha）
但从 COMME des GARÇONS HOMME PLUS 这次曝光出的实物照后，可以看出 Air Foamposite One 鞋面已被大改，同时也意味着量产需要重新开模，也就可想而知此次的联名售价绝对低不了；能让 Nike 舍得拿出 Air Foamposite One 来重新设计，只让人不得不钦佩起川久保玲。
COMME des GARÇONS HOMME PLUS
Air Foamposite One
（图片来源：FASHIONSNAP）
可以拿经典开刀
只要不胡闹
早期的联名合作品牌们大多都是在经典携款的基础上改变配色或加入合作方 logo 这类设计，对原型基础的改动皆是小心翼翼，但近些年以 Nike 为首品牌们开始各种大胆尝试，没有不能动当家鞋款，只要设计和创意给足，随便设计师去闹。
左：Air Jordan XIII Vapormax 2020
右：Superstar Platform BEYONCÉ
（图片来源：nike & adidas）
这一趋势的改变也早就了两种极端，改的好了真受欢迎，改过头了配色都救不回来。在这方面 Nike 的发挥时好时坏，早先 Nike Lunar Force 1 Low x Acronym 大胆将拉链贯穿鞋身的设计当初一亮相就俘获众多鞋头的心，这一设计也在多年后被 Vans 抱走用在 Sk8-Hi Reissue CA Black 之上。
左：Nike Lunar Force 1 Low x Acronym
右：Sk8-Hi Reissue CA Black
（图片来源：nike & vans）
Jordan Brand 也多次对 Air Jordan 1 痛下杀手过，2019 年时将 FlyEase 技术应用于 Air Jordan 1 之上 推出 Air Jordan 1 FlyEase，这项始于 2015 年的技术致力于帮助残疾人士单手快速穿脱，大部分对外观不满意的人了解设计原因后纷纷觉得可以接受。
Air Jordan 1 FlyEase
（图片来源：nike）
再回来说拉链真是个好东西，今年 Air Jordan 1 也将被加入拉链元素，去年起大部分爆料渠道就在曝光 Air Jordan 1 Switch，君子雷 Ray Allen 也晒出实物照片，贯穿鞋帮的拉链使得 Air Jordan 1 可以自如替换鞋帮。
Air Jordan 1 Switch
（图片来源：trayfour）
大部分品牌在经典鞋款上的改动还是占少数，但并不是他们不想，而是发现玩 “混血” 会更香；早期的 AJF、6 Rings、CMFT、Spike Lee 毁誉参半，喜欢的人特别喜欢，不喜欢的人看见就像吐槽两句，adidas x Reebok pump fury 同理，自家品牌之间的老鞋搭配新科技，总感觉少了点什么。
早期 AJF、CMFT 也有可圈可点的作品
但是仅限少数
（图片来源：jordandaily）
想来想去少的是设计感，设计感是个很玄学的存在，你说不清楚该如何具体评级，但是一眼看去就能看出来，拿 New Balance 大火的 “混血” 327 举例，将 320、355、Super Comp 三双鞋各自符合现代审美的元素提取出来，设计出这双集三双老鞋于大成之作。而在今年，New Balance 还将推出全新鞋款 XC-72，在 327 的基础上强化了 320 等老鞋的鞋面设计。
New Balance 327、320、355、Super Comp
（图片来源：newbalance & oldposter）
New Balance XC-72 的大底为两双经典跑鞋的结合
（图片来源：greatgrondino）
COMME des GARÇONS HOMME PLUS
Air Foamposite One
（图片来源：FASHIONSNAP）
每一次 “改” 的初衷，都是意在提升，无论是科技还是设计；而 “改” 过之后的结果，品牌说了并不算数，还得交给市场和消费者去评判。
也许你已经发现，说了这么多，文章到这里还没有提过那些“改”失败的鞋款们，我们想把发言权交给你们，在留言里写下那些你觉得 “魔改” 最失败的鞋款，看看最终都会有什么样的鞋款出现在评论区。