现代快报讯(通讯员地轩记者刘伟娟)尽管春节临近,但是南京地铁6号线TA02标兴智街站仍在全力奋战。1月26日,现代快报记者获悉,兴智街站车站主体结构正有序推进,力保春节前车站始发井主体结构封顶,为今年上半年盾构机下井始发做好准备。

地铁6号线起于南京南站,自西南向东北经过秦淮、玄武、栖霞三区及南部新城、南京经济技术开发区,止于栖霞山站,全长32.365公里,共设站点19座。目前已开工12座车站,4座车站完成围护结构。其中,兴智街站位于兴智路和恒竞路交叉口,沿恒竞路东西向布置。车站为中间站,双层双跨岛式车站。兴智街站至十月广场站盾构区间始发井起于兴智街站,沿恒竞路掘进至十月广场站接收,区间隧道总长1.2km。

△地铁6号线TA02标施工现场 通讯员供图

受疫情影响,地铁6号线TA02标工程于2020年3月正式开工。项目部以“起步就是冲刺、开局就是决战”的精神跑步进场,去年4月完成绿化迁移及围挡上路,5月开始车站主体范围内的所有管线改迁,并于5月18日开始车站主体桩基施工,10月开始冠梁支撑梁施工,11月1日开始基坑土方开挖,12月5日开始主体结构施工。截至目前,累计完成土石方开挖7.6万立方米,主体结构完成6块板,预计春节前可以再完成3块板并完成始发井结构封顶。

据悉,南京地铁6号线TA02标为中国交建总承包,南京同力建设集团股份有限公司作为联合体成员承担了兴智街站及“兴十”盾构区间的施工任务。2020年,同力建设自购一台直径6.2m的土压平衡复合型盾构机,计划今年上半年在地铁6号线“兴十”盾构区间投入使用。这也是南京本土企业采购的首台盾构机,将开启南京本土企业建设城市轨道交通工程的新篇章。

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