現代快報訊（通訊員地軒記者劉偉娟）儘管春節臨近，但是南京地鐵6號線TA02標興智街站仍在全力奮戰。1月26日，現代快報記者獲悉，興智街站車站主體結構正有序推進，力保春節前車站始發井主體結構封頂，爲今年上半年盾構機下井始發做好準備。

地鐵6號線起於南京南站，自西南向東北經過秦淮、玄武、棲霞三區及南部新城、南京經濟技術開發區，止於棲霞山站，全長32.365公里，共設站點19座。目前已開工12座車站，4座車站完成圍護結構。其中，興智街站位於興智路和恆競路交叉口，沿恆競路東西向佈置。車站爲中間站，雙層雙跨島式車站。興智街站至十月廣場站盾構區間始發井起於興智街站，沿恆競路掘進至十月廣場站接收，區間隧道總長1.2km。

△地鐵6號線TA02標施工現場 通訊員供圖

受疫情影響，地鐵6號線TA02標工程於2020年3月正式開工。項目部以“起步就是衝刺、開局就是決戰”的精神跑步進場，去年4月完成綠化遷移及圍擋上路，5月開始車站主體範圍內的所有管線改遷，並於5月18日開始車站主體樁基施工，10月開始冠梁支撐梁施工，11月1日開始基坑土方開挖，12月5日開始主體結構施工。截至目前，累計完成土石方開挖7.6萬立方米，主體結構完成6塊板，預計春節前可以再完成3塊板並完成始發井結構封頂。

據悉，南京地鐵6號線TA02標爲中國交建總承包，南京同力建設集團股份有限公司作爲聯合體成員承擔了興智街站及“興十”盾構區間的施工任務。2020年，同力建設自購一臺直徑6.2m的土壓平衡複合型盾構機，計劃今年上半年在地鐵6號線“興十”盾構區間投入使用。這也是南京本土企業採購的首臺盾構機，將開啓南京本土企業建設城市軌道交通工程的新篇章。