原標題:歐盟批准特斯拉和寶馬等公司分得35億美元電池項目補貼

當地時間1月26日,據彭博社報道,歐盟爲包括特斯拉和寶馬公司在內的公司能分得約35億美元的國家電池項目補貼鋪平了道路,這將有效幫助歐盟生產更多電動汽車並提高其在全球市場競爭中的地位。

歐盟委員會(europeancommission)預計,這一支持將引入超過3倍的私人投資,使得投資總額達到約120億歐元。這項補貼將使12個國家的42家公司受益,例如菲亞特克萊斯勒的母公司Stellantis NV和初創公司Northvolt AB等。

歐盟27國計劃根據歐洲綠色協議(europeangreendeal)減少交通運輸業的溫室氣體排放,這是一項雄心勃勃的經濟改革,旨在2050年實現碳中和。同時,歐盟希望減少對亞洲生產商所生產的電動汽車電池的依賴。

歐盟委員會稱,到2025年,歐洲電池市場價值將達到2500億歐元,屆時將充分滿足汽車行業的需求。

歐盟委員會副主席塞夫科維奇說:“歐洲將通過這種方式鞏固其作爲全球電池投資熱點的地位。這個泛歐項目將有助於幫助電池市場進行革命。”

彭博社報道稱,一旦歐盟委員會與成員國和第三方就需要保密的任何機密商業祕密達成一致,委員會決定的公開版本將提供更多關於每個項目補貼金額的信息。這些項目的補貼預計將於2028年完成,將由芬蘭、西班牙、法國和波蘭等國支付,並由德國協調。

隨着歐洲實施了更加嚴格的碳排放標準,車企不得不生產電動汽車並限制二氧化碳的排放,因此電池領域湧入大量資金。據彭博新能源汽車機構預測,今年歐洲插電式混合動力和純電動汽車的銷量將達到190萬輛,這一銷量幾乎是北美市場的四倍。

歐盟週二宣佈的電池計劃被列爲“歐洲共同利益重要計劃”(IPCEI)中的重要項目。它將包括研究和開發新技術,以減少或完全不使用鈷或天然石墨,或者用合成材料取代。這些項目將涵蓋整個電池價值鏈,包括從原材料的提取、電芯和電池組的設計和製造及回收和處理。

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