衆所周知,自主品牌在短短的幾十年裏取得了非常好的成績,隨着消費者生活水平的提高,現在在買車方面,很多粉絲更重視品牌力和質量控制的好壞,特別是選擇乘用車的時候,第一個目標竟然是合資車,大火特火,德國系和日系幾乎可以一種一種地銷售,市場前景廣闊,但不得不承認競爭也很大,而且主流車型很多,如果一輛車在表現上有點缺陷的話,即使是有名的合資品牌也賣不出去,的車主雖然是無可挑剔的表現,但無奈由於過時的內飾,僅僅8.99萬臺的銷售價格也只有幾百臺。

那麼,本田競瑞各方面的表現怎麼樣?我們一起看看吧,首先在外觀造型上,這輛車非常時尚,過激的設計思路在衆多時尚元素的配合下,看起來個人感覺比朗逸更吸引風,與思域相比,其整體車身尺寸爲4517mm/1705mm/1489mm,軸距離2600mm,前臉採用大的口式吸氣欄,與兩側尖銳的前燈完美融合,展現出非常時尚和魅力的一面,腰很強,用下面的盤子拿着很酷的五個跑輪,走路的時候充滿了運動感。

進入內飾後,本田競瑞在內飾設計風格上與流行的顏值形成了鮮明的對比,成爲本田最大的敗筆,這輛車的銷售價格是親民,但總是讓人感覺很便宜,很難讓消費者產生興趣,中控臺看起來非常落後於時代,非常濃厚有廉價感,最主要的是連一箇中板都不捨得配置,成爲了消費者最大的吐槽點。

關於動力方面,本田競瑞搭載了1.5L的自然吸氣引擎,配合CVT和5檔手動變速,最大輸出功率爲93馬力,峯值扭矩爲155牛,參數不足,但這種動力耗油量大,100公里的耗油量低到5.6L。

總的來說,如果說沒有家庭用本田競瑞各方面的表現,則非常優秀,銷售價格是親民,造型是拉風的,但廉價落後的內飾成爲了影響整體實力的著名缺陷,所以,即使國產車的性價比高,也得不到消費者的認可,結束了,你覺得這輛車怎麼樣?

相關文章