過去說到河南這個地方，許多人的反應就是窮。河南的經濟發展相對落後，遠不及沿海地區，而且河南自古就沒什麼貿易文化，所以也沒泛起什麼大富豪。不外過去幾年，這一切都改變了，養豬的大富豪秦英林成爲了身家2千億的富豪，除了秦英林之外，河南還有一個大富豪，他就是身家2250億的河南首富許家印。

最近許家印又有大手筆，六大富豪一起出資260億入股恒大汽車，支持許家印的發展新能源汽車。這六個富豪分別是京基團體老闆陳華、中洲團體的老闆黃光苗、和益榮國際的老闆王開國、翠林投資的老闆王忠明、另外還有劉鑾雄的妻子甘比、中國燃氣的老闆劉明輝。

受到這個動靜的影響，恒大汽車市值一度大漲40%，目前恒大汽車的市值已經高達3998億。這個市值比吉祥汽車還要高600多億。要知道恒大汽車目前還一臺車都沒出產。只能說資本市場太看好許家印的運作能力。

曹德旺也說了：假如新能源汽車可以成的話，那麼玩家一定是許家印這樣不差錢的人。許家印之前宣佈的第一批恆馳汽車，可能有人認可，有人不認可。不外許家印最大的上風是什麼？那就是錢。

許家印的資本運作能力遠遠不是蔚來、小鵬汽車、理想汽車可以比的，許家印自己的房地產業務就可以不停爲造車去輸血，另外他背後一衆富豪支持，也是一個強盛的氣力。新能源汽車早晚都是可以成的，只是有一些玩家撐不到那個時候。許家印卻有足夠的糧草去應付寒冬。

別的新能源汽車企業假如做錯了一兩款車，可能就失敗了。不外許家印卻沒題目，別人做車都是一款一款出，許家印卻一口氣做了全部的車型。許家印最近幾年，每年從恒大地產獲得的現金分紅都超過了百億，許家印現在有的是錢，但是卻缺一個好的項目。

過去幾年，許家印做礦泉水、做音樂、做金融，就是爲了更上一層樓。地產這個生意固然賺錢，但是在資本市場的估值不高，市盈率也就10倍左右而已。

看看農夫山泉的市值漲成什麼樣，你就知道許家印的焦急所在了。農夫山泉一年的利潤才50億，但是市值卻高達6千億。恒大地產一年的利潤超過了3百億，而市值卻纔2千多億。今年以來特斯拉市值暴漲，目前已經高達8500億美元，連蔚來汽車的市值都超過了1千億美元，比恒大地產還要高3倍。

實在恒大汽車未來真的可能非常成功，爲何這麼說呢？實在新能源汽車兵不是一個技術含量非常高的東西，大家拼的實在就是生產線跟供應鏈，而恒大有錢可以非常好把這些東西搭建起來。

特斯拉在上海建了超級工廠之後，本錢就大幅度下降，從而帶動特斯拉銷量大漲。許家印已經說了恒大目前的目標是年產500萬臺，目前全球一年的新能源汽車的產量都遠不及500萬臺，許家印是預備一個人喫掉了大部分的市場。許家印的目標肯定不是中國，而是全世界。

假如許家印成功了，那麼他就是未來的世界首富了。地產讓許家印成爲了河南首富跟中國首富。假如造車成功了，許家印就非常有可能成爲世界首富。許家印也是一個野心非常大的人物，當年他辭掉了鋼鐵廠的工作南下，到了深圳打工。後來在中達公司垂垂站穩了腳跟，許家印當時幫老闆去廣州開發了珠島花園，這個項目許家印幫老闆賺了2個億。

不外老闆卻沒有給許家印加工資，一氣之下許家印辭掉了工作，帶着一個司機一臺車一個助理就到了廣州。許家印冒險貸款了600萬，開始在廣州發展房地產。那個時候許家印根本拿不出錢這麼多錢，而他選擇的第一個項目就是別人不要的一塊地皮。許家印的膽量可想而知，許家印的成功絕對不是偶爾，以他的冒險精神，他未來一定會更加成功的。