維修師傅的“金玉良言”，愛車的這4個部位常清理，能降低油耗

隨着經濟的快速發展，很多人買了車，很多人一進入有車的人中，大部分人都會買了車之後才注意到不能養車，汽車的維修費用在增加，汽油的價格也在增加，我不知道車主們是否發現了，但是老牌司機開的車10年也沒關係，有些車開了幾年了，同一輛車越開車越節省汽油，但開車後不僅動力不足，而且耗油量也會增加，司機注意了，車裏這四個地方要仔細整理，打掃後省油。

一、定期清理發動機內的碳積，發動機作爲汽車的動力源，經常發生怠慢和低速運轉，發動機高速運轉的時候，基本上碳無法儲存，很多老司機偶爾會把車轉得很高，整理堆炭的地方，這種方法對沒有形成固體的碳積有效，但是，對於頑固的碳積來說，要去專業的地方打掃，一般兩年打掃一次就可以了，錢也不怎麼花，如果清掃的話，發動機的效率會提高，供給的動力也會更強，耗油量也會減少。

二、火花塞也需要定期更換，這個裝置是汽車的點火裝置，火花塞對初學者來說不太清楚，也不知道要定期交換，他不是容易壞的人，所以開幾年車都沒關係，但是，如果長時間不換的話會發生汽車火災，車的耗油量也會增加，我知道車不會燃燒，更換點火插頭，一般情況下跑五六萬公里，換一次就可以了。

三、經常檢查輪胎和輪胎的壓力，汽車輪胎與地面之間唯一的部分接觸，可以認爲其重要性，老司機知道輪胎的好壞，不僅能發揮汽車的性能，而且也會影響油耗，現在大部分車輛都配備了輪胎壓力監視系統，可以通過儀表板看，一些舊型號的車可能沒有這樣的設備，這需要用專門的儀器檢查，經常把握輪胎的壓力，輪胎的外觀有磨損和裂紋嗎？也會影響輪胎握力的程度，因此燃料消耗量上升，爲了安全駕駛也需要經常檢查。

四、氧氣傳感器也需要注意，這個設備是發動機上不顯眼的部件，但是不能忽視汽車發動機相關的部分，傳感器的作用是控制氧氣和燃料的比例，隨着時間的推移會影響汽車計算機的氧氣濃度的判斷，氧氣的混合比例會混亂，長時間不更換的話，廢氣的排出會變多，不僅耗油量會增加，車也會事先廢棄，一般可以換一次8萬公里。