奇瑞瑞虎8PLUS，跟瑞虎8有啥区别？

关于奇瑞的瑞虎8这款车，车夫在《奇瑞瑞虎8究竟虎不虎？账面实力不错，实际还缺点意思 》和《六座SUV究竟是不是伪命题？奇瑞瑞虎8给你答案 》这两篇文章中有过评价；

但奇瑞在看到瑞虎8的销量不错之后，也顺势推出了瑞虎8PLUS，看过车夫文章的看客们都知道，关于这个PLUS后缀名的调侃，车夫已经提过很多次，这次继续来看看PLUS在哪里？

首先是外观，瑞虎8PLUS采用了全新的前脸设计，尤其是进气格栅，也是类似于满天星的设计风格，并且格栅周边用镀铬条包围，使得边界感比较清晰。

同时瑞虎8PLUS的灯组也进行了重新设计，上方的大灯变得更加犀利有神，而下方两侧雾灯的样式用了简单的两个横条，而不是瑞虎8那种“冰立方格”。

在车身尺寸上，瑞虎8PLUS和瑞虎8的轴距是一模一样，都为2710mm，同时在宽度和高度上也是相差无几，但是瑞虎8PLUS的车身长度比瑞虎8多了22mm。

但其实在空间表现上，两车相当，不过多出来的长度体现到外观上，就使得瑞虎8PLUS看上去更加的具有气势，显得更加方正和厚重，也符合其商务定位。

其次是内饰，瑞虎8PLUS全系标配两块12.3寸的液晶屏，组成了24.6吋超大智慧双联屏，还有8英寸的液晶空调/座椅触控屏加持，配合“小奇”智能车管家，科技感很强。

同时瑞虎8PLUS的座椅也值得一提，这套浅棕色真皮座椅采用花式绗缝工艺设计，并且带有同级独有的自由调节航空舒压头枕，支持前后排外侧头枕四向调节及侧翼角度调节。

在配置上，瑞虎8PLUS也是相当丰富，配备L2.5级自动驾驶辅助系统，集成全速ACC自适应巡航系统、APA全自动全景泊车辅助系统、带行人及自行车保护的AEB自动紧急制动系统等。

此外诸如便捷式换挡拨片、超大全景天窗、多功能手机蓝牙钥匙、氛围灯、手机无线充电、感应式智能防夹记忆电动尾门以及超级实用的AR实景实况导航等实用配置也是一个不落。

最后是动力，瑞虎8PLUS和瑞虎8一样，都是提供了1.6T和1.5T两种动力，其中的1.6T发动机是“技术奇瑞”的招牌产品，车夫在此前的文章中已经讲述过。

而另外一套1.5T机型，瑞虎8 PLUS则首次引入了48V轻混系统，该动力系统可实现电机助力及能量回收等功能，最大功率115kW，最大扭矩230N·m，百公里油耗低至6.4L。

在驾驶感受上，瑞虎8PLUS的调教进一步提升，油门的脚感质感大幅提升，油门踏板力度更加舒服有韧性，而且油门比老款反应更加灵敏，动力的迟滞减少。

此外高配车型的瑞虎8PLUS配备的是19寸的马牌UC6轮胎，静音表现不错，加上前门双层夹胶隔音玻璃的加成，噪音比之前款型的瑞虎8都有明显提升，怠速几乎听不到发动机声音。

车夫点评：瑞虎8PLUS的提升还是比较明显的，当然了，价格上也有所上涨，目的就是和瑞虎8形成高低组合，一同征战国内SUV市场，毕竟“打虎亲兄弟”嘛！