如今市面上的電動汽車，續航能力達到400公里已經不是什麼難事，但是充電往往需要幾個小時，這讓很多車主感到不便，也大大影響了電動汽車的實用性。

據一項發表於《自然·能源》的研究，來自賓夕法尼亞州立大學的華人教授王朝陽（音譯）團隊開發了一種續航里程達400公里、充電只需要10分鐘的新型磷酸鋰鐵電池。它的總行駛里程可達近322萬公里。

在一個常規的充電過程中，電解液中的離子從正極流向負極從而產生能量，這個產生能量的速度主要取決於離子移動的速度。如果提高電池的溫度，離子移動速度就會加快，充電速度相應提升。王朝陽團隊開發的新技術的原理，就是在充電之前將電池加熱到60℃，接着快速充電10分鐘，然後迅速降溫到環境溫度。據說，這個技術最巧妙的地方在於，取得了高溫充電、電池衰減、充電安全這三者的平衡。

這種新型電池之所以能實現使用壽命更長和快速充電，關鍵技術在於電池內部快速加熱，研究團隊使用了很薄的鎳箔，一端連接到負極，一端連接到電池外部，在電池進行充電的時候可以快速加熱到60℃左右，而在停止充電的時候則可以快速冷卻。

據稱，裝有這種電池的電動汽車可以在3秒內從靜止加速到95公里每小時，行駛起來就像保時捷。

“這種電池減輕了重量、體積和成本。快速充電使我們在縮小電池尺寸的同時，不必爲行駛里程而焦慮。”賓夕法尼亞州立大學教授王朝陽說，“我們爲大衆市場電動汽車開發了一種相當精巧的電池，其成本與內燃機車相當。這樣電動車主不會再有行駛範圍的焦慮，並且這種電池價格低廉，車主也負擔得起。”

當然，技術在實驗室取得成功和被市場應用還是兩回事。高功率的快充對於充電站的要求也會更高，這些困難能否得到有效克服還需未來的檢驗。

原標題：充電10分鐘 續航400公里 新型汽車電池或將化解續航焦慮

來源：北京日報 作者：化冬

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