南宁都市圈怎么建设？西部陆海新通道怎么推进？5年后广西交通路网什么模样？1月26日，自治区十三届人大四次会议记者会在南宁召开，邀请南宁市政府、自治区发展改革委、交通运输厅、工信厅等相关负责人，就广西“十四五”规划情况答记者问。

▲“十四五”期间，广西将全力打造北部湾国际门户港。图为 2021年1月16日，一艘海轮正 在停靠钦州港码头。 新华社发

强首府

高标准建设南宁都市圈

广西“十四五”规划提出“大力实施强首府战略，高标准建设南宁都市圈”。今后南宁都市圈有哪些建设方向？南宁市政府党组成员陈超介绍，目前，自治区和南宁市正在编制的“十四五”和国土空间规划等相关规划，均在不同层面提出了南宁都市圈的规划建议。

未来的南宁都市圈，将以南宁为中心，1小时交通圈为半径，面积近6万平方公里，涵盖钦州、防城港、崇左、玉林、贵港等市。都市圈将重点打造南钦、南凭城镇发展轴，做好“向海”“向边”文章，整合广西自贸试验区三大片区资源，强化南宁与北部湾港、陆路口岸的联动，并探索口岸共管，实现物流一次通关。向东发展南玉、南贵城镇发展轴，共同推动北部湾城市群与粤港澳大湾区之间多点、全面、深度融合。

培育南宁核心增长极。通过构建多中心、多节点的网络化南宁大都市区空间格局，推动高端要素集聚，打造南宁都市圈核心增长极。右江—邕江—郁江流域沿线培育若干城镇和生态节点，成为城市综合保护和发展带；主城区集聚城市核心功能，加快城市内涵提升转变，建设集约高效、生态宜居的城市中心；南部发挥南部科创新城、临空经济示范区战略增长极作用，推进空港和铁路港双港联动，建设面向东盟的国际门户枢纽、创新中心和产业中心；北部充实完善武鸣副城区职能，提升完善高教职能，促进产教结合、产城融合；东部加快培育东部产业新城，围绕六景港和高铁站整合空间资源，建设面向粤港澳大湾区的产业新城和内河航运枢纽。

陈超介绍，打造南宁都市圈，还将建立一系列跨区域协作机制，囊括产业、医疗、教育、公共服务、社会保险、生态环境等各方面。例如，推动都市圈内公交同城化，便利都市圈居民出行；鼓励开展跨地区优质教育资源共建共享，推动打造跨区域医联体，实现在南宁都市圈内社保“一卡通”；建立跨区域城乡共建、共治、共享的生态环境协同治理机制，重点强化左右江、邕江、郁江等生态环境联防联控联治等。下一页