南寧都市圈怎麼建設？西部陸海新通道怎麼推進？5年後廣西交通路網什麼模樣？1月26日，自治區十三屆人大四次會議記者會在南寧召開，邀請南寧市政府、自治區發展改革委、交通運輸廳、工信廳等相關負責人，就廣西“十四五”規劃情況答記者問。

▲“十四五”期間，廣西將全力打造北部灣國際門戶港。圖爲 2021年1月16日，一艘海輪正 在停靠欽州港碼頭。 新華社發

強首府

高標準建設南寧都市圈

廣西“十四五”規劃提出“大力實施強首府戰略，高標準建設南寧都市圈”。今後南寧都市圈有哪些建設方向？南寧市政府黨組成員陳超介紹，目前，自治區和南寧市正在編制的“十四五”和國土空間規劃等相關規劃，均在不同層面提出了南寧都市圈的規劃建議。

未來的南寧都市圈，將以南寧爲中心，1小時交通圈爲半徑，面積近6萬平方公里，涵蓋欽州、防城港、崇左、玉林、貴港等市。都市圈將重點打造南欽、南憑城鎮發展軸，做好“向海”“向邊”文章，整合廣西自貿試驗區三大片區資源，強化南寧與北部灣港、陸路口岸的聯動，並探索口岸共管，實現物流一次通關。向東發展南玉、南貴城鎮發展軸，共同推動北部灣城市羣與粵港澳大灣區之間多點、全面、深度融合。

培育南寧核心增長極。通過構建多中心、多節點的網絡化南寧大都市區空間格局，推動高端要素集聚，打造南寧都市圈核心增長極。右江—邕江—鬱江流域沿線培育若干城鎮和生態節點，成爲城市綜合保護和發展帶；主城區集聚城市核心功能，加快城市內涵提升轉變，建設集約高效、生態宜居的城市中心；南部發揮南部科創新城、臨空經濟示範區戰略增長極作用，推進空港和鐵路港雙港聯動，建設面向東盟的國際門戶樞紐、創新中心和產業中心；北部充實完善武鳴副城區職能，提升完善高教職能，促進產教結合、產城融合；東部加快培育東部產業新城，圍繞六景港和高鐵站整合空間資源，建設面向粵港澳大灣區的產業新城和內河航運樞紐。

陳超介紹，打造南寧都市圈，還將建立一系列跨區域協作機制，囊括產業、醫療、教育、公共服務、社會保險、生態環境等各方面。例如，推動都市圈內公交同城化，便利都市圈居民出行；鼓勵開展跨地區優質教育資源共建共享，推動打造跨區域醫聯體，實現在南寧都市圈內社保“一卡通”；建立跨區域城鄉共建、共治、共享的生態環境協同治理機制，重點強化左右江、邕江、鬱江等生態環境聯防聯控聯治等。下一頁