東方網·演兵場1月27日消息：據央視軍事報道，1月18日中午，英國維珍軌道公司採用“飛機+火箭”接力的方式，代表美國航空航天局成功發射一組工作衛星。專家解讀稱：採用類似方式，民航飛機加上彈道導彈滿天飛，未來是否會成爲新的戰略武器發展趨勢，值得關注。

1月18日搭載美國航天局（NASA）工作衛星的飛機是一架名爲“宇宙女孩”的波音747飛機，它攜帶火箭爬升至6英里（約9656米）的高空，釋放掛在機翼下的液體燃料火箭LauncherOne點火起飛，火箭進入太空軌道後，會釋放10顆小型衛星。

話說回來，那如果這種衛星發展態勢逐漸趨於成熟的話，是否能成爲“彈頭+衛星”=彈道導彈呢？真的值得深思。

爲什麼這麼說呢，小編爲你一一解惑。

通過這種方式將彈道導彈送入空中，是可以更好地克服地心引力對於火箭發射時的影響，可以讓火箭飛行距離大大增強，可以讓火箭中的燃料儲量合理縮小，從而減小導彈體積，讓導彈更加難以察覺。

第二呢，飛機的飛行相對於火箭的飛行相對成本較小，並且可以省掉一級火箭，相對於正常彈道導彈的發射可以說將火箭重複利用，大大降低發射成本。

而且使用民用飛機搭載彈道導彈，對於目前彈道導彈發射而言的話，隱蔽性更高，敵對方反應時間更少。在導彈沒有發射之前，就是一架正常的飛機，而在導彈發射之後，留給對方的時間也所剩無幾，可以說是近距離打擊。

換種方式來講，在導彈發射之前誰也不知道，火箭裏藏着的是衛星還是導彈。

並且洲際導彈懸掛在民用客機身上按照理論上是完全行得通的。那採用類似的方式，民航飛機加上彈道導彈滿天飛，也是極有可能的，那這種方式是否會成爲下一步的戰略武器發展態勢呢，值得我們思考。