日产途达这款车型在国内汽车市场上市之初受到了极高的关注度,并且也斩获了极高的销量数据,这背后的原因也是非常简单,毕竟在15~20万元这一售价区间中,合资品牌的硬派SUV车型还是非常少,而日产途达的出现也是满足了很多汽车消费者的需求。日产途达有着日产品牌的技术背书,并且匹配了与日产途乐同款的变速箱,再配合上并不高的售价水平,也确实为它带来了很高的性价比。

然而随着我们国产自主品牌在硬派SUV领域的快速崛起,使得日产途乐这款车型的受关注程度正在逐渐降低,日产品牌自然不能放任不管,近期便传出了日产途达即将迎来全新改款的消息,新车在外观和内饰方面均有了明显的改正,而且整体的质感得到了全面提升。全新日产途达如果未来进行国产的话,按照现款车型的售价区间很明显会直接对标坦克300这样的同价位车型,那么这款新车的具体表现究竟如何?实力到底强不强呢?下面我们就来了解一下。

在外观的整体设计方面,全新一代的日产途达前脸造型相较于现款车型来说确实有了很明显的变化,新车在前脸部分采用了日产品牌标志性的v-motion设计语言,他的倒梯形前进气格栅相较于老款变得更为硕大,而且内部配备了横幅式的进气格栅作为装饰,搭配上底部厚重的u型家族式镀铬饰板,让它的前脸部分呈现出了更强的立体感。

新款车型针对左右两侧到前大灯组进行了重新的调整,其中c字形的日间行车灯有点类似于全新一代的日产奇骏。它的雾灯区域也同样配备有c字型的银色饰板作为装饰,上下进行了很好的呼应。新车在底部则配以大尺寸的银色护板装饰,彰显出了足够强烈的硬派气息。

全新日产途达在车身侧面的造型上也进行了一定的调整,不过现款车型后门向上弯曲的窗线被得以保留。新车的前后轮拱极为突出,再配合上底部侧裙部位的银色护板也是让整个侧面显得更为立体饱满。

新款日产途达在车尾部分变化极为明显,它换装了全新样式的LED尾灯,并且与上方拱状的镀铬饰条进行连接,相比于现款车型来说更为精致,而且尾灯组也与前大灯形成了一定程度的呼应。新款车型将原本镶嵌于渡口饰条上的terra英文字母置于两个尾灯中间,底部配备了梯形的牌照区域。

新款车型在内饰的设计方面也没有发生太大的改变,新车换装有全新样式的三辐式多功能方向盘,并且加入了大量的镀铬装饰条作为点缀,方向盘的整个盘身粗细程度适中,并且运用皮革材质进行包裹,细节之处还配备了缝线处理。新款车型中控台上的空调出风口形状更为扁平化并与中控显示屏幕进行融合,车内原先的物理按键被删除了一些,让整个操作区域变得更为简洁。

新车的海外版本车型在座椅布局方面会提供有5座和7座两种布局形式,不过国产版本车型目前只提供有5座,至于未来新车进行国产之后会不会增加座椅数,这里还要打个问号。

在动力表现方面,新款的日产途达依旧配备了我们非常熟悉的2.5l自然吸气发动机,这款发动机的最大输出功率为193马力,峰值扭矩为245牛米,传动系统方面配备有6速手动和7速手自一体变速箱。新款车型在底盘悬架方面采用的是前麦弗逊式独立悬架和后5连杆整体桥式悬架,并且高配版本还提供有分时4驱系统,足以应对普通的越野环境。

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