在刚刚过去的2020年里,吉利汽车凭借132万辆销量,连续四年位列中国乘用车销量排行榜第一名。在这傲人的成绩后面,是逐年提升的品牌力、强大的技术支撑,以及完善的产品体系。不难发现,几乎在当下每一个细分市场里,吉利品牌至少都有一款实力非凡的明星产品。

在A+级轿车市场里,就有吉利

缤瑞(参数|图片)这样具备高性价比,且能与合资车抗衡的拳头产品。自2018年上市至今,吉利缤瑞已经累计收获了超18万用户,获得了来自市场的广泛好评。在去年底的平安夜当晚,吉利新缤瑞乘胜追击,于上海焕新上市。

在前几日的"此刻劲燃 吉利新缤瑞战弯行动"中,辣车族近距离品鉴了这款改款车型。虽然只是年度改款,但较上代车型,2021款吉利新缤瑞的升级焕新程度已经不亚于换代。此次改款的吉利新缤瑞,实打实的将超强的产品力,回馈给了喜欢缤瑞并且持币待购的用户。

吉利新缤瑞此次推出F-type运动版、亚运版、F-type旗舰版三款车型,官方指导价9.18-10.98万元。作为一款专为年轻人打造的运动轿跑车型,定位于"新势力国民轿跑"的吉利新缤瑞,在继承现款车型优良品质的同时,又带来了哪些全新的变化呢?

首先是形象焕新。单从设计上我们就能看到吉利新缤瑞对年轻、运动的全新诠释,新车新增麦加红和尼斯蓝两种车型配色,F-type旗舰版和运动版新增了"F"造型标识,以及F-type运动套件和红黑撞色内饰,让整车在设计上更加年轻化。

而另一款亚运版车型新添尼斯蓝车身,尽显纯粹、神秘、内敛特质。在设计上,亚运版车型采用独特的星光能量格栅、熏黑LED前大灯和酷黑运动内饰等,高燃运动风范得以彰显。与此同时,亚运版车型的尾部还采用飞扬式扰流尾门和大口径双尾排设计,力量感与科技感的效果十分突出。

打开车门,新缤瑞采用了吉利"超能觉醒座舱"概念,亚运版车型中控台应用了几何空间浮雕面板的设计,冷色调的运用整个车厢科技气息十足;F-type车型中控台部分有着碳纤维样式的纹路, 座椅靠背上有着"F"标识,加以红黑配色的车内主调,性能气息得以彰显。

其次是科技配置方面的焕新。新缤瑞搭载了吉利最新的GKUI19吉客智能交互系统,内置了全新升级的高德地图,界面更清晰,定位更精准。在多媒体娱乐方面,系统拥有伴听3.0、喜马拉雅等在线影音应用,终身免费流量服务和车机系统OTA功能等,让用户随时随地放心在线冲浪。此外,该系统配备了 NLP自然语音系统,能对蓝牙电话、多媒体、车窗、空调等173项车机功能进行控制。

主动安全配置上,新车对原有的L2级智能驾驶辅助系统进行了升级,配备了全新的BOSCH第五代毫米波雷达和第三代单目摄像头,探测范围更远、更广,预警更及时,ICC智能领航系统还能实现全速段车道保持及跟车行驶;新缤瑞还搭载了三维全息侦测系统,能在中控屏幕上显示出540度全景影像。

最后是动力操控的焕新。新缤瑞全系车型搭载了1.4T+8CVT的动力组合,最大功率141马力,峰值扭矩235牛·米,百公里油耗6.1L。此外,新缤瑞博世9.3车身稳定系统和高性能轿跑底盘的配备为驾驶提供了安全保障,由大尺寸卡钳、大直径制动总泵等高性能刹车配件组成的刹车系统,100km/h制动仅需36.1m。

要知道吉利缤瑞所在的8-10万元轿车市场,竞争相当激烈,不仅有自主品牌的厮杀,还有来自合资品牌价格下探带来的双重考验。作为面向年轻人打造的运动轿跑,吉利缤瑞目前已经经过了市场的初级考验,在A+级轿车市场站稳了脚跟,相信吉利新缤瑞的诞生将进一步助推车型销量,凭借强大的产品实力和其他车型逐渐拉开差距。

相关文章