韓系近些年在國內的境況並不算太好，一些新推出的車型並沒有取得預想中的效果，因此索納塔就被寄予了厚望，希望能夠藉助這款王牌重現當年的輝煌，可以說它不允許失敗。從產品力來看，索納塔絲毫不弱於日系德系的競品，年輕動感的外觀是其最大特色，再加上極高的性價比，確實很有吸引力。

全新一代索納塔風格變化之大令人咋舌，新車基於全新的i-GMP平臺打造，採用名爲Sensuous Sportiness的設計理念，周身佈滿犀利的線條，視覺效果頗爲激進。依然是那個鯰魚式的大嘴，但與棱角分明的頭燈和前包圍搭配在一起，倒也算融洽。日行燈延伸至發動機蓋上，亮起後極具辨識度。

車身側面的線條非常舒展，完全展現出第十代索納塔主打運動的定位。尤其是後45°的角度看去，這種溜背式的設計風格非常吸引年輕消費者。尾部上翹的鴨尾以及貫穿式尾燈帶來豐富的層次感，鋒利的尾燈造型以及尾箱蓋上鋒利的折線，使犀利的感覺不遜車頭。

而車內就收斂了不少，沒有那麼多誇張的設計，可以讓人更專注於駕駛。內飾整體偏向簡約，同時不乏科技感。全液晶儀表和中控屏組成雙12.3英寸大聯屏是視覺焦點，視線下移，會發現按鍵式換擋，這此都是時下最流行的設計元素。

車機在智能化和網聯化方面表現都不錯，具有自然語音識別、手機映射、藍牙、QQ音樂、百度地圖、車家互聯等功能，完全滿足新時代用戶的使用需求。至於其他配置，全新索納塔延續了韓系一貫厚道的作風，無論舒適科技還是安全配置，都比較豐富。

動力方面，索納塔搭載1.5T和2.0T兩款發動機，最大功率分別爲170馬力和240馬力，最大扭矩分別爲253牛·米和353牛·米，分別匹配7擋雙離合變速箱和8擋手自一體變速箱。而在安全方面，第十代索納塔也有了全面提升，搭載Hyundai SmartSense智心合一安全系統，提供了多達23項的智能安全配置，可以實現L2級別駕駛輔助的表現。

價格方面，作爲一款中型車，入門車型16.18萬元的價格相比本田雅閣、豐田凱美瑞以及大衆邁騰等競爭對手低了不少，而頂配20萬元出頭的價格堪稱驚喜。高性價比，這是第十代索納塔給我的最大印象，延續了韓系品牌在性價比方面的一直以來的優勢。如果您對這款車感興趣，不妨再等等，等到終端有合適的優惠再出手。