作爲新能源汽車市場的領頭羊,蔚來一直走在電動化的前列,此前推出的ES8以及ES6等車型都獲得了消費者的認可。日前,旗下的首款電動化轎車ET7也正式推出。

外觀方面,ET7依舊採用了蔚來家族化的設計風格,簡約式的設計讓它足夠耐看,扁平化的大燈也充滿着科技感。

車身尾部的設計上,ET7則融入了溜背式的跑車造型,最讓人喜愛的應該還是那扁平化的貫穿式尾燈,點亮之後的視覺效果十分出衆,辨識度也很高。

內飾方面,ET7依舊保持着簡約的設計風格,並且在內部使用了蔚來第二代數字座艙技術,搭載高通第三代數字座艙計算平臺,擁有更強的車載移動互聯與通訊能力。

在中控臺上,經過升級的12.8英寸AMOLED中控屏的使用體驗以及功能性都得到了提升。並且,蔚來ET7還將搭載最新的蔚來自動駕駛技術NAD(NIO Autonomous Driving),基於NIO Aquila蔚來超感系統、NIO Adam蔚來超算平臺等,將逐步實現高速、城區、停車、加電等場景下輕鬆安全地點到點自動駕駛體驗。

在大家最爲關心的動力系統以及電池上,蔚來ET7將在前後分別配備180kW以及300kW的感應電機,實現整車最大480kW的最大功率以及850N·m的最大扭矩,0到100km/h的加速時間僅僅需要3.9s。

此外,蔚來ET7所使用的70kWh電池包NEDC續航超500km,而搭載了100kWh的電池包續航里程則超過了700km,最高規格的150kWh電池包可以使續航超過1000km。

蔚來一直在新能源電動汽車市場爲我們帶來驚喜,此次ET7的推出再一次讓我們看到了蔚來的進步。

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