新民晚报“上海时刻”出品

连续数十辆用于租赁的共享汽车，一辆辆与中控系统“断开链接”，随后“人间蒸发”。

令共享汽车租赁平台公司意想不到的是，这些车并没有像一般的赃车那样被转卖到外地，而是摇身一变成了“网约车”，继续在上海行驶。

图说：发布会现场 新民晚报记者 张龙/摄

今天上午，上海警方披露了成功破获的多起盗用共享汽车从事网约车运营案件。此案中，虹口警方抓获犯罪嫌疑人26名，追回被盗车辆13辆，车辆总价值近130万元。

租金突然断供，共享汽车纷纷失踪

去年11月，上海一家共享汽车租赁公司向虹口公安分局曲阳路派出所报案：公司旗下共享汽车被盗。接报后，警方迅速成立专案组开展调查。

民警发现，这些车辆并没有像以前案子里的赃车那样，被多方转手后驶离上海，而是挂着原来的车牌，撕去外部标识，成为了一辆辆专用于在市郊范围运营载客的网约车。

司机黄某就是这些赃车的网约车驾驶员之一，据共享汽车APP后台数据显示，黄某一开始从平台租车后，每天都按租约向平台支付租金。持续一周后，一天情况突然发生变化——黄某不仅不再支付租金，租的共享汽车也与后台中控系统断了线。对于租车公司来说，黄某和共享汽车无异一夜之间“人间蒸发”。事实上，这辆车被黄某开到市郊从事网约车运营。

图说：警方调查被盗车辆 警方供图

对数十辆被盗车辆的调查发现，几乎所有被盗共享汽车都被用于网约车客运，盗车伎俩也都如出一辙：支付一段时间租金后，租金断供、车辆失控。根据法律，黄某等网约车司机的行为已涉嫌盗窃。警方迅速出击，将这些网约车司机抓获。

不少人到案后才认识到自己的行为已经涉嫌犯罪。据黄某交代，他开网约车日均收益在600至700元，但租金就要占去一半。入行不久，就有同行告诉他，可以帮忙找到“高人”，只要把车送过去几个小时并支付一笔劳务费，车再回到手里后，就不用再扫码开车，也不用付租金，完全可以当成自己的车一样使用。他们还把这种行为俗称为“搞车”。

经警方询问，所有涉案驾驶员都与所谓的“高人”发生过类似交易。民警推断，所谓“高人”与此案有着密切关联。

图说：共享汽车租赁公司向虹口公安分局曲阳路派出所赠锦旗 新民晚报记者 张龙/摄

“高人”实为同行，老司机“搞车”牟利

根据黄某等驾驶员提供的线索，民警迅速找到了这些“高人”。不过，所谓“高人”并没有什么特殊的身份，也不是有组织的团伙，也是一些正在或曾经租借过共享汽车跑网约车业务的驾驶员。“搞车”过程也没有什么技术含量，只是找到车上的中控系统开关，然后将其关闭，有一些还能找出车上的备用钥匙。这些“高人”仗着自己曾接触过此类共享汽车，又恰好得知车上中控系统装置和车钥匙的具体位置，于是对黄某等新入行的驾驶员宣称自己可以“搞定”车辆，只要支付一笔费用，就能免付租金随便用车。

犯罪嫌疑人张某在一次偶然的机会下获悉了“搞车”的方法。于是以此牟利，开始在圈内帮人“搞车”。接单后，他会要求驾驶员将租来的共享汽车移交给他，然后独自一人驾车到其他地方将中控系统找到并关闭，随后找出车上藏置的钥匙，再将车辆开回原处交还给司机。

对于张某来说，这种行为毫无成本，开价也是随心所欲，有时一次性收取三四千元，有时候以每月两千元左右的价格收取月租金。仅张某经手的被盗共享汽车就有四辆。

图说：警方调查被盗车辆载客 警方供图

竟然有“内鬼”，前员工泄露关键信息

在张某的供述中，民警还掌握了一条线索：一名共享汽车租赁公司前员工郑某也涉及此案。

原来，郑某是共享汽车平台的前员工，工作内容就是巡检，一旦发现有失控的共享汽车，立即予以回收。郑某正是在巡检中认识了张某。当时，张某违规用车被抓个正着，为了能继续跑网约车，他给郑某发了几百元的微信红包，郑某就睁一只眼闭一只眼。

此后，张某一直与郑某保持着联系，并不断发微信红包笼络郑某，让他对自己网开一面。与此同时，张某也从郑某处得知了关闭中控系统的方法和车内钥匙所在。因此，郑某不仅玩忽职守，还帮助他人盗窃了共享汽车。

目前，包括被盗车辆驾驶员、共享汽车公司员工等在内共26名犯罪嫌疑人因涉嫌盗窃罪已被警方刑事拘留。据统计，13辆已追回的被盗车辆涉及拖欠租金20余万元。

图说：上海市公安局发还被盗汽车仪式 新民晚报记者 张龙/摄

警方发现，这些被盗车辆在道路上行驶存在严重的安全隐患——大部分车辆均存在多个交通违法纪录，且均未处理。其中一辆被盗车在不到2个月的网约车运营时间内，超速、闯红灯、违法停车等交通违法行为多达10余次，累计扣分高达59分。

警方提醒，故意关闭共享汽车中控系统逃避租金的违法行为，达到一定金额将构成犯罪，广大网约车驾驶员应从合法渠道获取营运车辆，依法依规从事网约车运营；同时，希望网约车平台加强驾驶员和车辆的核查和监管，对于来路不明的车辆要坚决予以清除。

新民晚报首席记者 潘高峰