原標題：春運啓幕！大數據預測人口流動規模、交通路況 

爲做好2021年春運及春節期間全國公路網運行服務保障工作，交通運輸部路網監測與應急處置中心聯合北京、河北、上海、江蘇、浙江、山東、湖北、湖南、廣東、重慶、四川、貴州、陝西等省（市）路網機構和交通運輸部規劃研究院等單位，結合節假日期間路網運行數據、國內現有疫情態勢及管控措施情況，開展春運期間全國公路網運行分析研判工作。有關情況如下：

公衆出行總體減少 錯峯出行特徵明顯

2021年春運從1月28日開始，到3月8日結束，共40天。其中，春節假期從2月11日（除夕）到2月17日（正月初六），共計7天。

受國內外新冠疫情形勢及各地防控政策變化影響，流量預測難度加大。從當前情況看，春運期間公衆出行總體受到抑制，人口流動規模將顯著降低，高速公路網流量也將隨之下降，並以中、短途交通爲主。從出行羣體看，今年春運學生流錯峯明顯，務工流、探親流出行總量減少，時間相對分散。從出行選擇看，部分長途跨省出行可能轉爲中、短途自駕休閒出行，部分中、短途乘火車出行可能轉爲乘私家車或包車。

高速公路網流量同比2019年下降

自駕出行意願增強

根據春運交通量變化特徵、車輛保有量、疫情防控形勢等多方面因素，預計今年春運期間，高速公路網總流量約爲10.22億輛，較2020年增長明顯，但較2019年同期有所下降。其中，春運初期高速公路網流量仍將處於中高位運行狀態，預計接近或超過2019年同期水平；隨着假期臨近，流量同比逐步降低，預計較2019年同期下降5%~10%；春節及春運後期，預計高速公路流量較2019年同期下降10%~20%。預計普通國省幹線公路日均斷面交通量較2019年同期減少8%~12%。

公衆中、短途自駕出行意願會明顯增加，城市周邊公路路網高峯時段通行壓力將明顯加大。春運開始後，客車在交通量中的比例將逐步增加，達到85%至90%。其中，春節假期，客車佔比將達到95%左右。

階段性特徵明顯 高峯強度降低

春運前期全國高速公路出行高峯集中在小年前後的週末（2月6日、7日），返程高峯出現在正月初五至初六（2月16日、17日），隨後流量明顯下降，元宵節後的正月十六（2月27日）左右出現返程次高峯。

春節假期路網流量將呈現前低後高的情況。預計除夕（2月11日）當日路網交通量達到假期最低值，正月初二（2月13日）起，路網流量逐步回升，正月初五、初六（2月16日、17日）出現返程高峯，正月初七（2月18日）起，路網流量快速回落至日常水平。

粵港澳大灣區、長三角等地區

部分路段流量大 易發生擁堵緩行路段

預計全國高速公路易發生擁堵緩行路段主要有：G2京滬高速江蘇無錫、泰州段，G15瀋海高速江蘇蘇州段，G36寧洛高速江蘇南京、安徽滁州段，G40滬陝高速安徽六安、合肥段，G50滬渝高速銅陵段，G56杭瑞高速江西九江段，G60滬昆高速浙江金華、衢州段，G60江西上饒段，G80廣昆高速廣東肇慶段，G0422武深高速湖南株洲段，G0425廣澳高速廣東廣州段，G5011蕪合高速安徽合肥段，G9411莞佛高速廣東廣州段等。

易發生擁堵緩行收費站

預計春運期間發生擁堵緩行的收費站主要有廣深沿江高速深圳前海收費站，成都繞城高速成龍收費站，上海繞城高速月浦收費站，水官高速深圳布龍收費站，岱黃高速武漢黃陂收費站，甬臺溫高速寧波北侖收費站，京港澳高速長沙雨花收費站，蓉昌高速成都都江堰西收費站，廣深沿江高速東莞虎門收費站，珠三角環線高速深圳觀瀾收費站等。

繁忙服務區

春運期間，流量大的服務區主要長深高速江蘇六塘服務區、蔣庵服務區、王興服務區，濟廣高速廣東沙河服務區、京滬高速江蘇梅村服務區、陽澄湖服務區、廣州繞城高速勒流服務區、連霍高速河南澠池服務區、甘肅甘泉服務區，廣澳高速廣東民衆服務區，甬莞高速廣東瀝林服務區，京港澳高速河南新鄭服務區，瀋海高速遼寧西海服務區，泉南高速廣西伶俐服務區、二廣高速廣東龍甫服務區，滬蓉高速江蘇仙人山服務區，佛山高速廣東雅瑤服務區、蘭海高速廣西黃屋屯服務區，福銀高速江西廬山服務區、廣明高速廣東松崗服務區等。

天氣形勢

春運期間，影響我國的冷空氣勢力總體偏弱，全國大部地區平均氣溫接近常年同期到偏高，但冷暖波動較大；降水呈北多南少分佈。北方地區需重點關注東北地區北部、內蒙古東北部、華北、黃淮、西北地區東部、新疆北部等地可能出現階段性較強降溫降雪過程；南方地區重點關注西南地區東南部、江漢、江淮等地可能出現階段性低溫雨雪天氣過程。（總檯央視記者 唐穎）