随着时代的发展与进步，在国内的市场当中，汽车的整体质量与品质相比于几年前，也开始有了质的飞跃。这也导致了很多消费者们，对于汽车的追求变得更为多元化起来，再加上车本身也也从最为基本的代步工具，变成了许多国人彰显出身份与面子的产品。虽然国产车的进步非常明显，但是不少人在购车的过程中，更多的还是会优先考虑选择合资品牌。

翻看如今的整体汽车市场，轿车的销量份额开始呈现出逐渐萎靡的姿态。而SUV的销量增长则不断开始有了新的高度，细心的人可能会发现，如今豪华车的热度相比于往年也开始愈加火热。其原因归根结底在于，无论是奔驰、宝马还是奥迪，它们为了能在国内汽车市场中占有绝对的优势，积极地开展了国产化的战略，同时价格方面也逐渐下探。

在中型SUV的市场当中，德系豪华车中最具有代表性的车型，自然是非奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L莫属了。不过由于BBA普遍存在有品牌溢价严重的问题，因此一旦价格有所下调，那么它们的质量与品质等方面，自然是无法得到兼顾。再加上如今的消费者们，普遍都非常重视个性化与独特性，选择传统的德系BBA自然也是难以满足当代年轻人的诉求。那么今天车讯老司机就给大家介绍一款，外观造型出众，豪华且省油的高性价比豪华SUV。从没让国人感到失望的“静音王”，工信部油耗为8.4L，只喝92号汽油，关上车门后，车内异响接近零。

林肯自今年以来，国产化的步伐开始逐渐加快，无论是林肯冒险家还是林肯飞行家，都在国产化上市后，赢得了众多消费者们的好评。林肯航海家作为细分化中型SUV市场的产品，自然也是被林肯给予厚望。首先从外观方面来看，林肯航海家的造型采用了全新家族式的设计理念，前脸部分搭载有四边形“星辉式”的进气格栅，在进气格栅的内部，辅以“点阵式”的镀铬作为点缀，前脸两侧部分搭载有“矩形式”的LED大灯。从整体来看，林肯航海家都给人一种沉稳且又大气的视觉感官。

从车身的侧面部分来看，林肯航海家延续了美式SUV中，最为常见的肌肉线条感的设计。林肯航海家整个车身的线条，无论是上下双腰线的拉伸处理，还是在细节上采用了“内凹式”的设计，都让林肯航海家显得十分精致。搭配上21英寸的轮毂，林肯航海家的侧面造型看上去尤为的大气且视觉冲击感强烈。此外从车尾部分来看，林肯航海家配备的“贯穿式”尾灯以及“双边双出式”的排气孔，林肯航海家将一众潮流感与运动感的元素汇聚一身，显然也是非常了解，当前年轻消费者们的喜好与审美。

进入到车内，能看出林肯航海家的内饰部分，采用的是经典的“对称式”设计风格。内饰的布局方面，林肯航海家大量地采用了横平竖直的线条设计，中控中央处搭载有“悬浮式”的液晶显示屏、“按键式”的换挡旋钮以及双色拼接的多功能方向盘，这也让林肯航海家的内饰层次感极为鲜明。从总体上来看，林肯航海家不仅在内饰上营造出的豪华感氛围浓郁，同时也不乏有科技感。

配置方面，林肯航海家搭载有10个安全气囊、道路交通标志识别、ESP车身稳定系统、主动刹车、并线辅助、360°全景影像、车道偏离预警、前方碰撞预警等实用的安全配置。另外由于年轻的消费者们，普遍都更青睐于智能化与科技感，因此林肯航海家还搭载有SYNC+智行互联，该功能涵盖有语音识别控制、智能导航、车家联网等诸多功能都没有缺席。从配置能明显看出，林肯航海家的整体配置，要比奔驰、宝马、奥迪表现得更具性价比。

动力方面，林肯航海家配备了2.7T的V6发动机，搭载有8挡手自一体的变速箱，其中的最大功率为325马力，峰值扭矩为500Nm，工信部给出的百公里油耗为8.4L。林肯航海家作为中型的豪华SUV，仅仅只需要加92号汽油，就能在城市道路里随意驰骋。此外，林肯航海家配备有CCD自适应悬挂系统和智能四驱系统，使得面对多种复杂路况时，不仅带来畅快的驾驭体验，也提供了更强的舒适性与稳定性。

在实际乘坐的过程中，林肯航海家不仅自身的车内乘坐空间宽敞，并且车内还大量地运用了精品隔音降噪材料，以及全系标配的ANC主动降噪系统。这也让很多坐进林肯航海家车内关上车门后，感受到异响接近零的消费者们，纷纷感慨到林肯航海家，是一款没有让国人失望的豪车“静音王”。

要说到国内的豪华中型SUV的市场，那么很多人都会对德系的BBA感到非常熟悉。毕竟BBA存在有进入中国市场较早的优势，以及自身过硬的综合素质，让奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L、成为了豪华SUV市场中的热门车型。不过在这个黑马车型辈出的年代里，优秀的后浪虽然会迟到，但却从不缺席。林肯航海家作为即将国产化后上市的中型SUV，自然也成为最抢眼的存在。再加上林肯航海家深谙国人们“以大为美”的审美，因此在4849mm的长度、1934mm的宽度、1693mm的高度，再加上自身的2850mm轴距，显然林肯航海家要更符合国人的对SUV的要求与喜爱。那么对于这一款颜值与实力并存，车内异响接近零的豪华SUV，大家又有什么样的看法呢？