文/佳

对于有经济基础的消费者来说,在选择车型的时候更看重一款车的驾控性能,追求更为激烈运动的驾控体验。几乎每个知名车企都会推出它们的性能车型,满足不同消费者的购车需求。就拿奥迪来说,奥迪S7就是它旗下的一款高性能车型。2020年,新款奥迪S7在国内低调上市了,售价100.98万元。

新款奥迪S7的外观设计和奥迪A7基本是一样的,看起来含蓄内敛,并没有我们想象的那么夸张激进,采用红色涂装以后,给人一种热情似火的感觉。车头向下低趴,俨然就是一副性能车型的样子。

六边形前格栅是消费者熟悉的设计元素,表面镶嵌有粗壮金属条,除此之外有专属于这款车的金属铭牌。大灯造型同样有棱有角,内部镶嵌采用矩阵排布的发光单元体,点亮之后还是比较高调的。导流槽表面为熏黑网格,刀锋状银色保险杠向外突出,起到优化车身形态的作用。

车身侧面造型流畅自然,车顶形成了一个圆润饱满的弧度。21寸双五幅轮毂造型精致,内部镶嵌红色卡钳,看起来比较显眼。上窗线跟随着车顶的形态变化,车门采用无边框设计,上腰线看起来不太明显,但是犀利的下腰线明显向外突出,为了进一步强化车身力量感。

车尾造型圆润,溜背式车顶配合上翘小鸭尾,衔接自然。车尾视觉重心同样偏低。贯穿式尾灯的造型设计同样没让人失望,内部镶嵌了矩阵排布的灯组。下包围处添加了显眼的扩散器设计,左右两侧镶嵌了外形粗壮的双边共四出排气管,增添了专属于它的性能车味道。

掀背式尾门同样是它的亮点设计,后备箱纵深不错,可以容纳一些大体积行李。奥迪S7虽然是一款性能车,但是它的外观并没有运用太多个性的装饰元素,辨识度不算高,看起来和奥迪A7比较相似,没有带给人太多惊喜。

内饰符合品牌的一贯设计手法,同样沿袭了奥迪A7的设计手法,但是在用料方面有所区别。中控台表面装饰了一大块碳纤维面板。中控屏幕被设计在向外突出的中控台上,三幅平底式方向盘外形粗壮,表面采用打孔工艺设计,同时在底部加入专属于这款车的运动标志,进一步强化了内饰运动氛围。

方向盘配备有换挡拨片以及多功能按键,提升了驾驶员的操控乐趣。空调出风口表面镶嵌的金属装饰条处于同一平面,整体形成贯穿式设计。大尺寸液晶仪表盘显示效果清晰细腻,左右两侧是单独出来的水温以及油量表面板,报警灯则被集中设计在顶部。

10.1英寸中控屏幕搭载新一代MMI操作系统,界面设计简单,对于新手来说更好入手,屏幕在操作的时候具有触控反馈系统,在操控的时候更有仪式感,同时屏幕表面也容易留下指纹。空调控制系统采用当下流行的触控面板设计。

整个内饰设计具有不错的科技感,但是在营造运动氛围方面有所欠缺,感觉跟它的自身定位并不相符。对于性能车来说,大家最在意的还是它的操控性能,奥迪S7搭载2.9T V6发动机,同时配备48V轻混系统,最大马力可以达到450Ps,百公里加速度4.6s,同时搭载全时四驱系统,在操控性能方面是毋庸置疑的,有着不错的驾驶乐趣。之前我们也提到过这款车的售价,很明显我们不难看出它是一款小众的性能车,大部分消费者难以负担,所以它也没有必要去迎合大众的喜好,适合那些追求操控体验同时经济实力有保障的消费者。

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