交銀國際發佈報告,截至2021年1月29日,上海集裝箱運價指數(SCFI)環比微跌0.3%。鑑於市場上沒有閒置運力,該行認爲2月中旬之前,集裝箱運價將保持穩定,但是鑑於政府已經向集裝箱班輪公司施壓以限制價格,因此運價很難實現大幅度的上漲。管理層表示,中遠海控(01919-HK)在短期內沒有任何提高運費或附加費的計劃。

隨着承運人積極將空箱運回中國,該行預計2季度集裝箱短缺情況將有很大緩解。供給壓力減輕後,運費將回到合理水平。

由於運費的提高和貨運量的穩步增長,該行仍然對公司2021年的盈利表現保持樂觀。但是,該行認爲當前股價已經反映了1季度盈利前景,由於缺乏短期催化劑,將評級從‘買入’下調至‘中性’。該行將密切關注正在進行的跨太平洋合同談判和運費走勢。目標價從13.48港元下調至9.24港元,對應1.6倍的2021年預測市淨率。

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