在福特推出Bronco的时候,全球范围内掀起了一波关注热潮,毕竟在越野车逐渐被边缘化的今天还有车企愿意涉足这一领域,同时对于Jeep牧马人很多人也都审美疲劳了。但其实Bronco并非福特对越野车领域的首次动作,在此之前福特还有一款名为Troller TX4的越野车。

福特Troller TX4

Troller TX4之所以没有引起太大的关注,是因为它属于小众中的小众——小众车型针对小众市场,即该车为福特巴西分部针对南美市场打造的一款硬派越野车,所以也决定了这款车更偏向全地形设计,雨林、山路、沙漠等环境都可驾驭。

福特Troller TX4
福特Troller TX4
福特Troller TX4

其外形设计也够硬朗,整体比牧马人更加棱角分明,同时标配了涉水喉、侧踏板、带绞盘架的钢制竞技杠。内饰方面则稍显简陋,没有太多的科技展现,多采用物理按键。

福特Troller TX4
福特Troller TX4
福特Troller TX4

值得一提的是,该车采用了福特的3.2T五缸柴油发动机,最大功率149千瓦,最大扭矩470牛·米,这是继三缸发动机之后的又一奇数缸发动机。与之匹配的为6速自动变速箱,越野配置则有双分动箱和四驱系统,同时配备了后桥差速锁、全地形模式等。功能性很强,定位还是以越野为主,家用配置则有些捉襟见肘。

福特Troller TX4
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