遭双重打击，波音1年狂丢800架大单！想阻止C919？俄国人感慨什么

在前段时间，美国联邦航空局对波音737 MAX的禁飞令解除，不久之后一架波音737-500客机再一次发生坠毁。很明显，除美国和加拿大之外，世界上其他国家对波音飞机的信心将会被彻底摧毁。伴随着波音公司生产的客机因存在很大质量问题被全球抵制的情况下，导致该公司仅在2020年这一年就狂丢800架订单。

据俄媒表示，去年波音客户所取消的所有类型飞机的总和接近800架，这其中的大头当之无愧要属波音737 MAX客机。600多架的波音737 MAX飞机的订单因其在2018年和2019年所发生的2次空难被直接取消，该型号飞机一度在全球各地禁飞，直到去年12月才重新恢复使用。

更可谓“雪上加霜”的是，之前2起严重空难让波音737 MAX面临2年的禁飞，等到好不容易被解禁之后，突然而来的新冠疫情又让全球整个航空业遭受重创。为此，波音被逼无奈只好“清仓大甩卖”降价销售。

新冠肺炎疫情的暴发和蔓延持续了一年多，波音公司在此次危机中的直接损失可能超过187亿美元，很明显，即使是像波音这样的航空巨头也无法承受这种冲击。此消彼长的是，我国国产大飞机C919近日却频传喜讯！C919正式吹响追赶反击的“号角”。

据俄媒1月30日的报道，国内首批CJ-1000A国产民用航空发动机已正式进入试制阶段。对美国波音来说，这绝对是个坏消息！波音公司迎来了最“黑暗”的一天。

我国研制CJ-1000A发动机，就是为了取代美国LEAP-X1C发动机，随着长江发动机的研制成功，我国C919也成功解决了“心脏病”的问题。而日本媒体则感叹，大陆成功地打破了西方在客机发动机领域的垄断。

此外2月1日，外媒还透露，随着我国航空产业的迅速转型发展，我国逐步走出一条符合市场规律、具有战略规划的发展道路。据报道，波音公司高层正在密切关注事态的发展变化，对其大幅降价的问题表示担忧。

事已至此，该美国白宫放下身段出场“救火”了，一旦波音公司破产，美国经济将遭受重大损失。因此，为确保在未来一年内重振波音的生产，白宫对C919飞机和空客飞机打起了新的主意，因为，如果他们不能想办法阻止C919飞机占领市场的话，那么在波音获得中国和欧洲的复飞许可后，整个市场就将完全被中国商飞和空客所占据。为确保本国利益不受损失，美国最终再次祭出了两种武器：一种是征收额外关税，另一种是对关键零部件实施禁运。

然而，该种做法先不说其符不符合市场道德机制，单就说最终的结果能否有效还不一定呢。日前，俄罗斯资深人士罗曼古萨罗夫就感慨“没戏”，认为美国波音公司在继续失去市场，并且将无法在数十年期间弥补份额。