文/南风

歼10是我国自主研发的军机，如今服役多年，已经衍生出很多版本，其中还有歼10外贸版用于外销，但是这么长时间以来歼10并没有任何的出口记录。这一点也让大家很疑惑，曾经让人很自豪的歼10战斗性能并不弱，为何总是卖不出去，难道就是因为没有实战经验吗？

在最初的时候，歼10 没有那么多衍生的型号，随着国家的发展和战争的需要，逐渐被改造成了多用途的战斗机，其作战的能力和在战场上生存能力是很强的，在全球的四代机当中，都是比较拔尖的。据分析该机装备着国产的脉冲多普雷达系统，能够同时跟踪6个目标的优秀空战能力。并且随着我国军贸的展开，我们国家也开始向外界出口军机，其中就有歼10的外贸款FC-20。该机是脱胎于歼-10B，在歼-10B的基础上做出了改良，在航展的时候也是备受青睐的。

不过因为没有实战的，所以不管我们怎么说歼10的优势和出色的数据，在同类型的军机面前都显得极为不足。就比如说现在各个国家热销的苏-30、阵风和F16等军机，都经历过严格的实战考验，以至于美国俄罗斯和法国的新型军机就算没有经历过实战，都有着口碑保障。此前我国的军机出口也有过辉煌的时候，当年的歼7也是火遍发展中国家，除了该机的本身性能，也是因为其在经历了大量的实战，才会获得市场的认可。

歼10卖不出去的第二个原因是，它出现的时机不大对，在歼10外贸机推出的时候，大多数国家都习惯了使用美国的同类型军机，更何况瑞典和法国的同等级军机也比我国歼10出现得早。再加上当时很多国家都用这些军机完善了自己国家的空防，除此之外，其他方面也没有什么需要弥补的。这样一来，购买我国的歼10就不可能。总不能让那些国家，重新建设一遍空防吧，这也就导致了歼10一直卖不出去。

并且歼10的价格比较贵，也是其他国家没有购买的原因之一。歼10 的价格不只是军机的价格，其中还包含了人员的培训和后期弹药的配备等。第三代战机并不是那种单纯的战斗机，该机的信息化水平很高，这样意味着其本身价格不会太低。正是因为这些因素，其价格也会成倍飙升，对于那些发展中的国家来说，是很大的开销。

而最后一点则是因为我国歼10和西方的军机存在着兼容性的问题，因为我国的武器装备等都是自研自产的，没有考虑过将其融合到其他国家的体系当中，都是单独自成体系，也就是说国外如果要买歼10，只能单独编队，无法和其他国家的武器达成配合。所以说，没有国家敢下单。不得不说，我国因国家强大也间接导致该机销售不了，这也是让人哭笑不得的。

目前我国拥有两款四代机，一个是歼20 ，不过该机是不会向外出售的，而另一个就是歼31，这款机型还在测试当中，未来成功定型之后，发展成为外贸机也是有可能的。