春节期间，记者来到中铁十八局集团贵南高铁贵州段三工区九万大山一号隧道施工现场，只见，运载车辆缓缓运入隧道，隧道内工人忙着作业，一派热火朝天赶工的生产场景。

九万大山一号隧道位于贵州省荔波县境内，全长17012米，是贵南客专建成通车的重要施工点之一，也是我国西南地区最长的隧道。

据了解，为响应政府春节非必要不返乡的号召，贵南高铁荔波段开展施工人员留岗情况的摸底工作，通过保障基本生活物资和防疫物资供应，给予留岗加班补贴，鼓励员工就地过年。

“因疫情影响，我们响应国家号召就地过年，继续施工，施工期间我们给广大奋战在一线的施工人员送来慰问和福利，目前，九万大山一号隧道已完成正洞施工6.3公里，预计于2022年6月完成贯通。”中铁十八局贵南高铁贵州段六工区总工王韦君对记者说到。

贵南高铁是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道包头至海口通道的重要组成路段，全线长约512公里，预计2023年年底开通运营，届时南宁至贵阳通行时间有望缩短至2个多小时。

据了解，为确保贵南高铁荔波段如期通车，项目部采用分段流水作业、分班工作歇人不歇工等方式，全面推进各项工程进展。

贵南高铁荔波段共有360余名建设者选择留在工地上过年，对于在背后给予理解和支持的家人，他们有很多话想说。

中铁十八局贵南高铁项目施工人员许作麟说：“响应国家号召，我们就地过年，家人对此也表示理解和支持，公司还发放了一些春节慰问品，在工地也能感觉家的温暖。在这里，我也祝愿家里父母身体健康、万事如意。”

“虽然没能回家过春节，在此祝愿家人们新年愉快、身体健康、事事如意，现在最想吃妈妈做的泡椒炒猪肉，等疫情缓解，我一定要回家吃这道菜。”中铁十八局贵南高铁项目施工人员李品明满脸笑容地说。

紧张的施工现场外，不远处的生活区年味满满，大红灯笼和喜庆对联映入眼帘，腊肉、香肠被整齐的挂在架子上晾晒，飘香四溢。项目部为工友们准备了丰富的晚餐，水果、花生和糖果也必不可少，食堂的厨师为让大家吃到家乡的味道，准备了许多地方特色菜。

“这是我们湖北的红烧鱼、扣肉、腊肉，为了让我们湖北的员工在贵州尝到家乡的味道，感受过年的气氛，我们准备了丰富的菜品。”中铁十八局贵南高铁荔波段生活区厨师喻成云介绍到。

傍晚时分，工友们齐聚一堂，欢欢喜喜地品尝丰富的晚餐，说祝福的话语，聊新年的期盼，现场一片热闹祥和的景象。大家纷纷感叹，今年的年味也很浓，感觉很温暖、很感动。

— END —

学习党的十九届五中全会精神

要建设更高水平开放型经济新体制，全面提高对外开放水平。

作者：林霜文字编辑：蒙莎莎

微信制作：林霜

编审：覃晓康

监制：潘晓婷